一般座標系有限体積法による自動車まわり流れの数値シミュレーション
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概要
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The flows around a fast-back-type car were investigated by the numerical simulations with k-ε turbulence model. The highly efficient calculation code on the three-dimensional and general co-ordinate system was developed for this research based on the finite volume method. The comparison of the calculation results with the experimental data showed that these simulations can predict the critical slant angle of the rear window. The effect on the grid size was also estimated by several examples.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1989-10-25
著者
-
小林 敏雄
東京大学生産技術研究所
-
荒川 忠一
東京大学工学系研究所
-
田古里 哲夫
東京大学工学部舶用機械工学科
-
田古里 哲夫
東京大学工学部
-
田古里 哲夫
筑波大学構造工学系
-
谷口 伸行
東京大学工学部
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