衝突気ほう噴流における伝熱機構に関する研究
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概要
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不均一・非定常な特徴を有するため高い伝熱特性を持つと予想される衝突気ほう噴流の伝熱機構を,実験的・理論自勺に明らかにした.実験では,熱伝達と物質伝達の相似性を考えた電気化学的方法により非定常特性を調べ,気ほうが平板に衝突するときの液体の加速運動により物質伝達特性が著しく向上することを,理論では,球が壁に近づくときのポテンシャル流れを考え,非定常な濃度場を解析し,高い伝熱特性の原因を究明した.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1983-09-25
著者
-
吉田 英生
東京工業大学工学部
-
森 康夫
東京工業大学
-
土方 邦夫
東京工業大学
-
森 康夫
東京理科大学工学部
-
吉田 英生
東京工業大学 工学部 機械科学科
-
土方 邦夫
東京工業大学工学部
-
Hijikata Kunio
Department Of Physical Engineering Tokyo Institute Of Technology
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