ガソリンエンジンの希薄燃焼の脱硝に関する研究 : 脱硝材に炭素繊維を使用した場合
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概要
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Lean-burn is the preferred procedure for the improvement of specific fuel consumption of gasoline engines. However, NO_x concentration in exhaust gas increases considerably in the case of a minimum specific fuel consumption. This report demonstrates that the low NO_x and specific fuel consumption under the lean-burn condition of the air-fuel ratio of 16-18 could be achieved using the denitration equipment installed with carbon-fiber felt as a denitration material. From the test result, the specific fuel consumption is approx. 12.7% better compared with the theoretical air-fuel ratio under low NO_x conditions.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1995-03-25
著者
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