加振アクチュエータを内蔵したマウンティング装置の開発
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In general, vibrations transmitted to mounting systems contain both low frequency vibrations and high frequency ones. Mounting systems cannot have characteristics such as to cut off both low frequency vibrations and high frequency ones. If a special device cutting off high frequency vibrations is attached to a mounting system, the characteristics of the system can be easily fitted for only low frequency vibrations. This paper shows the development of a mounting system having a small-sized oscillating actuator built-in. This system is composed of an oscillating actuator newly developed, the detection of output plate vibration acceleration, and an actuator controller. An oscillating actuator is set on an input plate of the mounting system and excites an intermediate plate to make the output plate vibration nearly zero. The actuator controller digitally processes vibration acceleration data picked up on the output plate and makes up output data for the actuator, checking the vibration characteristics and selecting a suitable phase shift to reduce the vibration. It is shown that more than 70 % of higt frequency vibration can be eliminated by this mounting system.
- 1988-03-25
著者
関連論文
- 質量を分布した連続粘弾性材の制振効果
- 自動車走行安定性に関する多目的満足設計法による製品企画
- 自動車用防曇ガラスの熱線の自動設計
- 付加質量の最適化による工作機械の振動低減法
- 付加質量の最適化による振動低減法
- 異質な目的関数を持つ多目的設計満足化
- 位相干渉法と油圧脈動の低減
- 自動車外板曲げ振動の周辺構造による振動特性改良 : 機械力学,計測,自動制御
- 感度解析と経験則による鉄道客車の満足設計
- 多元連立方程式による多目的満足設計法の解の探索
- 多元連立方程式による多目的満足設計
- 試作評価による目的関数同定法と多目的満足設計 : 機械要素,潤滑,工作,生産管理など
- 加振アクチュエータを内蔵したマウンティング装置の開発
- 半値幅法による損失係数への振動モードの影響
- 鉄道車両構体の弾性振動解析
- 感性評価による感度係数同定法と多目的満足設計
- 感性評価を含む多目的満足設計
- 多目的満足設計の多元連立方程式による解の探索
- 試作評価による感度係数同定と多目的満足設計
- 自動車用直流モータの高周波騷音の解析と低減
- BMCによるFRPシェルの弾性係数および振動特性の解析