Spalart-Allmaras 1方程式モデルを用いた2次元多翼素の非構造Navier-Stokesシミュレーション(流体工学,流体機械)
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概要
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A high-lift system is a crucial part of aircraft design because it influences takeoff and landing performance. Computational fluid dynamics as well as wind tunnel test has been recently incorporated into high-lift design and a multi-element airfoil is used to optimize high-lift performance. To estimate the high-lift aerodynamics of multi-element airfoils, two-dimensional compressible unstructured Navier-Stokes code with Spalart-Allmaras one-equation turbulence model is presented. For this validation, subsonic flows over a two-element configuration, NASA Model-B airfoil, and a three-element configuration, RAE 2815 airfoil, are computed. On surface pressure coefficient distributions and boundary-layer velocity profiles, the present computed results show good agreement with the wind-tunnel testing data. Also performed are the computations of subsonic flows over a five-element configuration, NASA Model-D airfoil, to demonstrate the possibility for more complex geometry. The present code is expected to be powerful tool for high-lift design.
- 2003-06-25
著者
-
中尾 雅弘
三菱重工業 名古屋航空宇宙システム製作所
-
沖 良篤
防衛庁技術研究本部 第3研究所
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沖 良篤
防衛庁技術研究本部第3研究所
-
増永 晶久
三菱重工業(株)名古屋航空宇宙システム製作所
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増永 晶久
三菱重工業(株)
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中尾 雅弘
三菱重工業(株)名古屋航空宇宙システム製作所
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