エアダンパ付き可変磁気抵抗形磁気スラスト軸受の研究 : 第1報,磁気スラスト軸受の解析
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概要
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This paper describes the analysis of variable-reluctance magnetic thrust bearings which are applied for the rotating system suspended by self-acting gas journal bearings. The bearing consists of the iron rotor and the stator with the permanent magnet. These are arranged coaxially, and the magnetic circuit is made up of the stator, the rotor, and the air gaps between the stator and the rotor. The permanent magnet supplies the magnetic flux into the circuit, and the magnetic energy is mainly stored in the air gaps and the space near the magnetic circuit. The axial displacement of the rotor changes the magnetic resistance of the circuit wihch consequently changes the magnetic energy. The change of the magnetic energy is converted to the thrust which generates the bearing stiffness. This bearing has advantages such that it floats the rotor without electric power, control circuits, and a high-pressure gas supply. However, the radial attractive force is similarly generated by the radial eccentricity of the rotor. This force turns into the journal bearing load and accerelates the bearing wear. In this paper, the theoretical analysis of the bearing load and accerelates the bearing wear. In this paper, the theoretical analysis of the bearing thrust is carried out using the conventional permeance calculation method. The theoretical results are compared with the experimental results and the characteristics are discussed. Also, the bearing radial attractive force is analyzed experimentally.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1989-11-25
著者
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