ファジィ推論によるガソリンエンジン用電子ガバナのオートチューニング
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
PID (Proportional, Integral and Derivative) control is generally used in industrial products today, because of its simple algorithm and good adaptability on the scene. However, the matching of PID control parameters is difficult, thus we are looking forward to the development of auto-tuning of PID control parameters. In this study, we attempted fuzzy auto-tuning for a gasoline engine's electronic speed controller with PID control. Here fuzzy production rules are independently applied, and each rule is weighted by the degree of inputs of assumed parts. This fuzzy reasoning method is useful in simplifying the description of fuzzy production rules and provides a simple means of control similar to that performed by humans.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1994-04-25
著者
-
大澤 正敬
(株)豊田中央研究所
-
西澤 博幸
(株)豊田中央研究所
-
平手 洋
(株)豊田自動織機製作所
-
大沢 正敬
(株)豊田中央研究所
-
大年 浩太
(株)豊田自動織機製作所
-
中村 俊秋
(株)豊田自動織機製作所
-
西澤 博幸
(株)豊田中央研究所:名古屋大学大学院
関連論文
- トルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系の簡素化設計法 : 第2報,コントローラ設計法(機械力学,計測,自動制御)
- トルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系の簡素化設計法 : 第1報,モデル化法(機械力学,計測,自動制御)
- H_∞制御理論適用によるトルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系のロバスト安定化 : 第2報,実機での評価(機械力学,計測,自動制御)
- H_∞制御理論適用によるトルクコンバータロックアップクラッチ・スリップ制御系のロバスト安定化 : 第1報,制御系設計(機械力学,計測,自動制御)
- 自動車の自動変速機へのH_∞制御理論の適用
- 一般化ゆう度比検定法による4 WS車両制御系の異常推定
- 故障検出フィルタによる4WS車両制御系の異常推定
- ガソリンエンジン用電子ガバナの制御系設計 : 第2報,二自由度制御による目標追従性の改善
- ガソリンエンジン用電子ガバナの制御系設計 : 第1報, H_∞ 制御によるトルク外乱抑制
- 自動車への制御理論適用の実際-エンジン・自動変速機の制御を中心として
- ファジィ推論によるガソリンエンジン用電子ガバナのオートチューニング
- フォ-クリフト用ガソリンエンジンの電子ガバナ制御系設計