内燃機関の振動と騒音に関する基礎的研究 : 第5報, 全系の振動と実応答の解析
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概要
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The purpose of the study described in this paper is to analyze and predict the vibration response of an ICE (internal combustion engine). Firstly, all components of the ICE are modelled by the finite-element model, and their dynamic characteristics obtained by component mode synthesis or multiple component mode synthesis are checked by comparision with experimental results. Secondly, the dynamic characteristics of a FE model of the whole system synthesized by MCMS are compared with experimental results to verify the accuracy of the analyzed results. Thirdly, a computational prediction of the vibration characteristics, in the case that the supplementary parts are added to the original engine, is carried out and compared with an experimental result. In addition, the overall level of the force occurring at intake/outlet valve setting points is experimentally estimated for the purpose of application as a factor of excitation forces in the engine on operation. Then, by using the FE model and the estimated force at a valve setting point, a simulation of the forced vibration is carried out with MCMS, and it is shown that the results correspond well with experimentally obtained ones.
- 1991-09-25
著者
-
大熊 政明
東京工業大学
-
長松 昭男
東京工業大学
-
大熊 政明
東工大
-
大熊 政明
東京工業大学工学部 機械科学科
-
孫 國一
東京工業大学大学院
-
石井 哲
(株)小松製作所
-
石井 哲
(株)小松製作所研究本部
-
本多 慈樹
(株)小松製作所研究本部
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