流体継手の自動車への適用について
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概要
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Performance characteristics of the hydraulic coupling used as an automobile's clutch were investigated from a designer's view-point. The coupling is driven by a diesel engine and braked by a prony dynamometer. The starting characteristics were investigated particularly in detail. In this paper, the effects of the anti-drag baffle plats which prevent circulation flow of oil for lower r.p.m of the coupling and lessen the starting drag force on the car performance are mainly mentioned.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1952-05-10
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