高マンガン鋼の磨耗試験 (第5報) : マンガン転てつ器における磨耗
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In order to find out the defacement prevention of the material when it is used for points of the railway, the author conducted a test, using an Amsler-type abrasion testing machine, at slip velocities of or 15 cm/sec, and under contact pressures of 50~90 kg/mm^2. The test piece of type is about 0.7%C standard structure steel, and the other materials of deposited weld metals are austenitic high manganese steel, high Mn-Cr steel, high Mn-Ni steel, and high Mn-Mo steel etc. The result of this test shows, in case of austenitic structure of deposited weld high manganese metal, the same tendency of wear as high manganese steel.
- 社団法人日本材料学会の論文
- 1963-01-15
著者
関連論文
- 高接触応力下における鋼の摩耗試験について : 乾燥状態の場合
- 高接触応力下における鋼の摩耗試験について : (乾燥状態の場合)
- 高マンガン鋼の摩耗特性について : 打撃による加工硬化層の生成
- 高マンガン鋼の摩耗特性について : 打撃による加工硬化層の生成
- 高マンガン鋼の摩耗特性について : 転動接触による加工硬化層の生成
- 高マンガン鋼の摩耗特性について : 転動接触による加工硬化層の生成
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : 加工硬化層について
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : 加工硬化層について
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : 盛金金属の場合
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : (潤滑状態の場合)
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : 潤滑状態の場合
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : 乾燥状態の場合
- 高マンガン転てつ器の摩耗試験 : 乾燥状態の場合
- 高マンガン鋼の摩耗試験 (I) : マンガン転てつ器における摩耗
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール・タイヤ)の摩耗試験について : (第4報 炭素含有量の検討)
- 高周波処理をした炭素鋼(レール・タイヤ)の摩耗試験について : 第4報, 炭素含有量の検討
- 土に対する鋼の摩耗試験について : キャタピラ機構における摩耗-I
- 熱処理をした炭素鋼(レール・タイヤ)の摩耗試験について(炉焼入れの場合)
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール, タイヤ)の摩耗試験について : 第2報 潤滑状態の場合
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール, タイヤ)の摩耗試験について : 第3報, 試験と実際の関係
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール, タイヤ)の摩耗試験について : 第2報, 潤滑状態の場合
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール, タイヤ)の摩耗試験について : 第1報, 乾燥状態の場合
- 高マンガン鋼の磨耗試験 (第5報) : マンガン転てつ器における磨耗
- 高マンガン鋼の摩耗試験(第4報) : マンガン転てつ器における摩耗
- 高マンガン鋼の摩耗試験(第3報) : マンガン転てつ器における摩耗
- 高マンガン鋼の磨耗試験(II) : マンガン転てつ機における磨耗
- 熱処理をした炭素鋼(レール, タイヤ)の摩耗試験について(炉焼入れの場合)
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール・タイヤ)の摩耗試験について : 第3報 試験と実際の関係
- 高周波熱処理をした炭素鋼(レール, 外輪)の摩耗試験について : 第1報, 乾燥状態の場合
- 高接触応力下における鋼材の摩耗機構について-2-ピッチング現象