アーヘン工科大学金属物理研究所留学後記
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
各種車体用高張力鋼板の高速変形挙動(自動車の衝突安全性を向上される高張力冷延鋼板の開発 第1報)
-
548 低炭素 Al キルド熱延鋼板における粗大 MnS の形成(熱延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
-
連続焼鈍によるアルミキルド冷延鋼板の機械的性質に及ぼす鋼中炭素量の影響
-
594 冷延鋼板の再結晶集合組織におよぼす Mn と C の影響(薄鋼板 (II), 討論会, 材料, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
-
ボロン添加した高炭素鋼板の黒鉛析出形態に及ぼす固溶アルミ,窒素および焼準の影響
-
熱延低温巻取りによる高炭素冷延鋼板の絞り性の改善
-
高炭素冷延鋼板におけるセメンタイトの黒鉛化に及ぼす C, P 量の影響
-
高炭素冷延鋼板におけるセメンタイトの黒鉛化に及ぼすC, P量の影響
-
極低炭素鋼による焼付硬化性合金化溶融亜鉛めっき鋼板の開発 (薄板)
-
極低C-Ti添加IF鋼板におけるTiS, Ti_4C_2S_2の熱力学的安定性
-
デント荷重-デント深さ関係で評価したパネルの耐デント性に及ぼす鋼板強度と焼付硬化性の影響
-
高強度鋼板の寸法精度に及ぼす成形条件の影響
-
極低炭素軟鋼の引張および圧縮変形抵抗に及ぼす歪み速度の影響
-
高衝撃吸収用残留オーステナイト高張力冷延鋼板の開発(自動車の衝突安全性を向上させる高張力冷延鋼板の開発 第3報)
-
閉断面構造部材の圧壊エネルギーに及ぼす材質の影響(自動車の衝突安全性を向上される高張力冷延鋼板の開発 第2報)
-
590MPa級冷延鋼板スポット溶接継手の臨界ナゲット径に及ぼす母材強度及びC量の影響
-
ハイテン化と利用技術による薄鋼板部材の衝突安全性向上
-
極低炭素1.7%Si - 0.6%Mn系電磁鋼板の低温二次再結晶挙動
-
熱延鋼強度鋼板の伸びフランジ性に及ぼす金属組織と合金元素の影響
-
冷延鋼板の機械的性質に及ぼす調質圧延温度の影響
-
Ti添加極低炭素冷延鋼板の再結晶挙動に及ぼすBの影響
-
薄鋼板部材の動的3点曲げ特性におよぼす強度, 板厚および歪み速度依存性の影響
-
Ti添加極低炭素鋼のγ域再結晶とγ/α変態挙動に及ぼすBの影響
-
自動車用薄鋼板の高速引張試験と部材軸圧潰試験 (マ-ケットインのための試験評価技術特集)
-
Ti添加極低炭素冷延鋼板のr値と再結晶挙動に及ぼすBの影響
-
Ti添加極低炭素冷延鋼板の引張特性と再結晶挙動に及ぼすBの影響
-
ほうろう用極低炭素冷延鋼板の酸減値および酸洗表面に及ぼす固溶Tiの影響
-
590MPa級高張力鋼の高歪み速度における圧縮およびねじり変形挙動
-
高張力鋼板の適用による車体の正面衝突安全性向上の基礎検討
-
車体構造部材用高r値高張力冷延鋼板の開発
-
Cu 添加極低炭素冷延鋼板の析出硬化に及ぼす予ひずみの影響
-
極低炭素 Ti 添加冷延鋼板の再結晶集合組織に及ぼす Mn と P の影響
-
アーヘン工科大学金属物理研究所留学後記
-
Al キルド冷延鋼板の再結晶集合組織に及ぼす C 量, Mn 量及び焼鈍加熱速度の影響
-
低炭素アルミキルド連続焼鈍鋼板の深絞り性に及ぼす窒素量の影響
-
681 箱焼鈍 Al キルド冷延鋼板の深絞り性に及ぼす炭素量の影響(薄鋼板 (III), 材料, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
-
611 連続焼鈍材の深絞り性に及ぼす鋼中炭素量の影響(冷延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 112 回(秋季)講演大会)
-
575 冷延鋼板の再結晶集合組織に及ぼす Mn と熱延巻取条件の影響(再結晶・集合組織・薄鋼板 (2), 材料, 日本鉄鋼協会第 110 回(秋季)講演大会)
-
638 連続焼鈍材の材料特性におよぼす窒素量の影響(冷延鋼板, 連続焼鈍, 材料, 日本鉄鋼協会第 109 回(春季)講演大会)
-
524 高純度鉄の再結晶集合組織におよぼす窒素の影響(冷延鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 108 回(秋季)講演大会)
-
553 冷延鋼板の再結晶集合組織におよぼす熱延巻取条件の影響(冷延鋼板・連続焼鈍・集合組織・珪素鋼板, 材料, 日本鉄鋼協会第 107 回(春季)講演大会)
-
討 29 冷延鋼板の再結晶集合組織におよぼす炭素と鉄炭化物の影響(V 粒界・再結晶, 第 107 回 講演大会討論会講演概要)
-
板材の成形性と材料特性 : 自動車用薄鋼板の材料学的基礎
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク