New York港の君臨 : アメリカ流通経済史の一説
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
This article aims at examining the role of New York port in the history of American shipping trade durung the early part of the 19th century. In considering the rise of New York port, there are two points to be made clear. 1) In order to gain control of the shipping trade, there was keen competition between New York and such big ports as Boston, Philadelphia and Baltimore. 2) There was a severe struggle between New York and such "cotton ports" as Charleston, Savannah, Mobil and New Orleans for control of the raw cotton trade. The author divides the period from 1815 to 1860 into four stages and considers each of them from a view point of commercial rivalry among these ports. He also points out the importance of the development of internal transportation systems which helped the rise of each port on the Atlantic coast. Thus he throws light upon the American shipping trade during the above period and also makes clear the historical process by which New York was raised to the largest port and took a leading role in the history of American commerce.
- 社会経済史学会の論文
- 1963-05-15
著者
関連論文
- 岡部直祐著 『アメリカ経済の成長と構造』 : 工業化過程の史的分析
- 呉 天 降著,『アメリカ金融資本成立史』, 本文四〇四ページ、索引七ページ、有斐閣発行・三四〇〇円
- 鳥羽欽一郎著, 『企業発展の史的研究』 : アメリカにおける企業者活動と経営管理, ダイヤモンド社・一九七〇年四月発行・三五五ページ・一二〇〇円
- 三島康雄・丸山恵也, 藤井光男・池田正孝共著 『経営史』, (昭和四十二年一月・世界書院刊・pp. xiii+414.)
- 堀江保蔵編 『海事経済史研究』, (昭和四二年一月・海文堂刊・本文二六一頁・一二〇〇円)
- Biography of a Businessman; Henry W.Sage, 1814∼1897., By Anita Shafer Goodstein (Ithaca, N.Y., 1962,pp. xi+279)
- スチュアート・ウィームス・ブラッチー著, 「アメリカ経済成長の基礎」
- General Entrepreneur-William E.Dodgeの生涯
- New York港の君臨 : アメリカ流通経済史の一説
- 植民期アメリカ商業資本の一類型
- ヘンリー・シュリーブの舟運企業家活動
- ニューヨーク海運企業家 Charles Morgan
- ボルティモ-商品流通史論--1780年〜1787年を中心に
- カナダ経営史学の形成