「長崎造船所創立の技術的背景」

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概要

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• Nagasaki ship-building yard, now one of the largest in the world, is also the oldest in Japanese history. The yard was originally founded by the Bakufu and later transfered to Mitsubishi company. The history of the yard shows a typical example of the industrial development of this country. Not only did the Bakufu establish a ship-building yard at Nagasaki for the purpose of repairing warships of her navy, but also there was a strong intention of the Dutch government to make Nagasaki its navy base in the Far Eastern waters. This article makes clear under what conditions of world history Japan's ship-building industry originated and what impact was felt by the introduction and assimilation of western industrial technology.

• 社会経済史学会の論文
• 1966-06-25

著者

• 今津 健治

  神戸大学

• 今津 健治

  九州産業大学

関連論文

• 寺谷武明著 『日本近代造船史序説』, (厳南堂書店, 一九七九年二月, 四三〇頁, 五八〇〇円)
• 植村正治著, 『日本製糖技術史 1700〜1900』, 清文堂出版, 1998年7月, 488頁, 12,000円
• 寺谷武明著,『近代日本の造船と海軍』 : 横浜・横須賀の海事史, (成山堂書店、一九九六年一月、ii+二一四+iv頁、二八〇〇円)
• 大塚勝夫著, 『経済発展と技術選択 : 日本の経験と発展途上国』, 文真堂、一九九〇年六月、vii+二四〇頁、三〇〇〇円
• コメント (工業化と教育)
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