自動車用高強度鋼板のスポット溶接シミュレーション技術開発(第3報) : ナゲット形成における降伏応力と電気伝導度の作用機構
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2011-08-18
著者
-
宮崎 康信
新日本製鐵 接合研究センター
-
宮崎 康信
新日本製鐵株式会社
-
宮崎 康信
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所接合研究センター
-
村山 元
新日本製鐵 接合研究セ
-
及川 初彦
新日本製鐵(株)
-
宮崎 康信
新日本製鐵 接合研究セ
関連論文
- 自動車用高強度鋼板のスポット溶接シミュレーション技術開発
- レーザ溶接部の溶込み深さに及ぼすプルーム高さの影響 : リモートレーザ溶接性の基礎検討(1)
- 自動車用アルミめっきホットスタンプ鋼板の諸特性
- 自動車用高強度鋼板のスポット溶接シミュレーション技術開発(第2報)
- レーザ溶接時の焦点位置変化に及ぼすプルームの影響 : リモートレーザ溶接性の基礎検討(2)
- 高強度鋼板の適用による衝撃エネルギー吸収能の向上 (接合・溶接技術特集)
- 高強度鋼板の適用による衝撃エネルギー吸収能の向上
- 217 レーザ溶接されたハット型部材の衝撃吸収特性
- 458 融接時の超微細粒鋼の軟化(溶接冶金(II))
- 209 超微細粒鋼の溶接熱影響部軟化機構に関する研究(大出力レーザー及びハイブリッド溶接)
- 207 超微細粒鋼のレーザ溶接(その3)(大出力レーザー及びハイブリッド溶接)
- レーザ溶接された超微細粒鋼の機械的特性とその改善方法
- 超微細粒鋼のレーザ溶接 (特集 鉄鋼業界におけるレーザ加工)
- 320 超微細粒鋼の溶接熱影響部極小化技術の開発 : 液体窒素中でのレーザ溶接に関する研究その2(レーザ溶接)
- 210 フィラーワイヤを用いた超微細粒鋼レーザ溶接金属の特性改善
- 209 超微細粒鋼の溶接熱影響部極小化技術の開発 : 液体窒素中でのレーザ溶接に関する研究
- 208 超微細粒鋼のレーザ溶接(その2)
- 441 超微細粒鋼のレーザ溶接(その 1)
- 316 電子ビームによる溶射皮膜のフュージング処理に関する基礎検討
- 317 レーザ溶接された重ね継手の引張強度および破断形態の予測モデル : その2
- 316 レーザ溶接された重ね継手の引張強度および破断形態の予測モデル : その1
- 抵抗溶接の新機軸 スポット溶接シミュレーション技術の現状 (特集 進化する抵抗溶接)
- 鋼板/アルミニウム板接合体の界面におけるミクロ構造と金属間化合物の生成
- 鋼板とアルミニウム板の固相接合に及ぼす酸化膜の影響
- 鋼とアルミニウムのスポット溶接に及ぼす各種因子の影響 : インサート材を用いた鋼とアルミニウムの異種金属接合(第2報)
- アルミクラッド鋼と鋼およびアルミニウムとのスポット溶接 : インサート材を用いた鋼とアルミニウムの異種金属接合(第1報)
- 450 Fe/Alクラッド材を用いた鋼板とアルミ板のスポット溶接-2 : 鉄/アルミ異材接合技術に関する研究 第3報
- 445 Fe/Alクラッド材を用いた鋼板とアルミ板のスポット溶接-1 : 鉄/アルミ異材接合技術に関する研究 第2報
- 202 鉄/アルミ2層インサート材料のスポット溶接性と異材接合への適用 : 鉄/アルミ異材接合技術に関する研究 第1報
- 高速揺動フィラワイヤの溶融現象 : 高速揺動フィラワイヤ添加レーザ溶接技術の開発 -2-
- ワイヤ送給位置および継手ギャップの変動に対する許容範囲の検討 : 高速揺動フィラワイヤ添加レーザ溶接技術の開発 -1-
- テーラードブランクの溶接技術 (接合・溶接技術特集)
- 薄鋼板のレーザ溶接 : テーラードブランクの溶接法としての観点から
- 鋼板/アルミニウム板接合体の界面における金属間化合物の生成と成長
- 124 アルミめっき鋼板の密着重ねレーザ溶接継手の強度特性とアルミの挙動(第2報)(レーザ加工(II),平成19年度秋季全国大会)
- 205 アルミめっき鋼板の密着重ねレーザ溶接継手の強度特性とアルミの挙動(レーザー溶接)
- レーザ重ね継手の引張せん断強度 (接合・溶接技術特集)
- テーラードブランク材の溶接と成形 (自動車用材料特集)
- 自動車用高強度鋼板のスポット溶接性 (接合・溶接技術特集)
- 2 薄鋼板のレーザ溶接部の組織と硬さ(レーザ溶接の材料科学的アプローチ (I))
- 薄鋼板のレーザ溶接部の組織と硬さ(フォーラム「レーザ溶接の材料科学的アプローチ」)
- 320 薄鋼板のレーザ溶接(第2報) : レーザ接合鋼板の成形性に与える突き合わせ状態の影響
- 319 薄鋼板のレーザ溶接(第1報) : レーザ溶接された各種鋼板の成形性
- 異種金属のスポット溶接 (フォーラム「軽量化・高機能化のための異種材料接合技術とその動向」)
- 112 溶融池への窒素溶解量の溶接条件依存性 : 薄鋼板の炭酸ガスレーザ溶接における気孔発生に関する研究(その3)
- 薄鋼板の炭酸ガスレーザ溶接における気孔の発生現象
- 316 銅板裏面より溶鋼への窒素溶解と気孔の生成 : 薄銅板の炭酸ガスレーザ溶接における気孔発生に関する研究(その2)
- 315 炭酸ガスレーザ溶接における窒素の溶鋼への溶解と気孔の発生現象 : 薄銅板の炭酸ガスレーザ溶接における気孔発生に関する研究(その1)
- レーザ溶接された重ね継手のパフォーマンス
- ハイブリッドスポット溶接による高板厚比板組での亜鉛めっき鋼板の3枚重ね溶接
- 部分貫通レーザ溶接部における板状欠陥の生成機構リモートレーザ溶接性の基礎検討(3)
- 欧州における最近の自動車技術動向 (EuroCarBody 2010に参加して)
- 抵抗溶接およびその他の接合プロセス, 爆発接合・圧延接合・電磁圧接, 接着・機械的接合・その他
- ブラインドリベットによる薄鋼板重ね継手の機械的性質
- ハイブリッドスポット溶接された亜鉛めっき鋼板重ね継手の強度
- 自動車用高強度鋼板のスポット溶接シミュレーション技術開発(第3報) : ナゲット形成における降伏応力と電気伝導度の作用機構
- 高張力鋼板スポット溶接継手の十字引張強さ特性
- スポット溶接継手十字引張試験の破壊力学的考察 : (第1報)仮想き裂進展を用いた弾塑性解析
- スポット溶接継手十字引張試験の破壊力学的考察 : (第2報)スポット溶接部の破壊靭性評価法の開発
- アークスポット溶接された高張力薄鋼板の継手強度
- ものづくりを支える最新の溶接材料と技術(その2・自動車編 後編)
- ものづくりを支える最新の溶接材料と技術(その2・自動車編 前編)
- レーザ誘起プルーム中でのレーザ光の減衰係数 : リモートレーザ溶接性の基礎検討(4)
- アークスポット溶接された高張力薄鋼板の継手強度(第2報)
- 重ねすみ肉アーク溶接の耐ギャップ性に及ぼすSiの影響
- スポット溶接継手の破壊力学的考察(第3報) : ホットスタンプ材継手の十字引張試験において, HAZ軟化がき裂進展駆動力に及ぼす影響
- 鋼板間に隙間のある場合の3枚重ね亜鉛めっき鋼板のハイブリッドスポット溶接性
- 自動車用高強度鋼板のスポット溶接シミュレーション技術開発(第4報) : めっき鋼板におけるナゲット径推定
- ブラインドリベットによる薄鋼板重ね継手の機械的性質(第2報) : リベット中心とフランジ端との距離が継手強度に及ぼす影響
- 鋼板間に隙間のある場合の3枚重ね亜鉛めっき鋼板のハイブリッドスポット溶接性(その2)
- アークスポット溶接された高張力薄鋼板の継手強度(第3報)
- 人工欠陥を有する高強度鋼板スポット溶接継手の強度
- 高強度鋼板のスポット溶接部組織の特徴
- 板状欠陥と気孔生成の溶接速度依存性 : リモートレーザ溶接性の基礎検討(5)
- アルミめっき鋼板の密着重ねレーザ溶接継手の強度特性とアルミの挙動