フリークエンシーを考慮した都市間交通利便性と地域発展及び国土構造との関係に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本都市計画学会の論文
- 2008-10-15
著者
-
中川 大
京都大学大学院工学研究科
-
大庭 哲治
京都大学大学院工学研究科
-
中川 大
京大 大学院工学研究科
-
菊池 隆史
京都大学大学院工学研究科
-
中川 大
京都大学大学院
-
大庭 哲治
京都大学工学研究科
-
大庭 哲治
京都大学大学院 工学研究科
関連論文
- コンパクトシティ施策が都市構造・交通環境負荷に及ぼす影響に関するシミュレーション分析
- わが国の公共交通政策における富山ライトレールプロジェクトの意義に関する研究
- 阪神地域における都市交通環境改善施策推進の意義と課題
- 街の賑わいと公共交通 : 観光振興・商業振興の視点からみた公共交通の役割
- 経済環境の不確実性下における商業と駐車場の立地転換に関する研究
- 地域にとっての移動手段の価値 : 京都・醍醐コミュニティバス
- 歩行者に対する道路空間配分状況が商店街の賑わいに及ぼす影響に関する研究 : 京都市の86商店街の現地調査に基づいて
- 京都市都心商業地の場所特性が放置駐輪に与える影響とその空間的変異に関する研究
- 都市内公共交通のダイヤ設定条件と実際のダイヤの評価--期待所要時間の観点から
- 京都都市圏における職場モビリティ・マネジメント実行過程の知恵と工夫
- 準拠集団の違いを考慮した簡易屋外広告物の沿道設置行動に関する研究
- 都市交通政策の新しい潮流
- 鉄道整備の世界的潮流と低炭素型都市政策 (特集 公共交通政策の新機軸)
- 富山市における都市軸形成を目的とした公共交通サービス水準向上策に対する効果分析
- 京都府におけるモビリティ・マネジメント導入の意義と展望
- フリークエンシーを考慮した都市間交通利便性と地域発展及び国土構造との関係に関する研究
- 富山ライトレールが地域交通にもたらした効果に関する実証分析
- GAを用いた都市間鉄道網計画策定支援システムの開発
- 座談会 持続可能な交通--地域からの展開 (特集 持続可能な交通--持続のための方法と工夫)
- 幹線鉄道におけるハブシステム構築の効果と意義に関する研究 : スイスの鉄道政策 Rail2000 の効果分析を踏まえて
- 地域互助による京町家とまちなみの保全可能性に関する研究
- 京都中心市街地における自転車放置場所の局所的特性の組合せと放置台数の関係
- 紹介 市民の手によるペネトレーション--京都・醍醐方式コミュニティバス (特集 少子高齢化時代の交通)
- 都心部における成長管理施策としての開発権移転制度の効果分析
- インターモーダルの評価に関する一考察—— 京阪地区における高速道路と鉄道の接続性を事例として ——
- 都心循環バスの利用者増加要因としての市民行動と意識変化 : 京都100円循環バスの社会実験と市民応援団活動の記録から
- 大都市における震災時の交通対応策に関する研究阪神淡路大震災の教訓と現状の課題
- 世界各国における所得水準の向上と自動車交通に起因するガソリン消費量の動向に関する研究
- 自動車保有・利用からみた世界各国の分類と構造モデルの構築に関する研究
- 京都市民の意識に基づく古都保存法の経済評価
- 京町家集積の近隣外部効果に関する研究
- 富山ライトレール開業--わが国の都市交通政策の新たな展開に向けて
- 帰宅困難者を考慮した震災時における交通対応策に関する研究
- 京町家に対する価値意識の構造に関する研究
- 交通ペネトレーションによる都市郊外部住宅地区における経済的便益の定量的計測
- 報告に関するコメント (運輸調査局研究報告会 地方鉄道と地域社会の役割)
- 正便益不採算問題への対応--採算神話が阻んできた公共交通の改善 (特集:交通研究--明日への課題) -- (有識者調査:交通社会のパラダイム転換に向けて--交通研究の新しい方向を探る)
- 緊急対応時の交通問題
- 商業駐車場立地を考慮した中心市街地活性化施策の効果分析
- 学習過程を考慮したデルファイ型CVMの意義と課題に関する研究
- 座談会:住民主体型交通サービスの実現とNPOの役割をめぐって (特集:NPOと交通サービス)
- 座談会:鉄道を支える地域の役割--一畑電鉄の維持をめぐって (特集 地域鉄道の再生)
- 京阪神都市圏におけるモビリティ水準と交通エネルギー消費の変化に関する研究
- 都市内交通シミュレーションを用いたパッケージ施策の便益計測に関する研究
- 経済停滞下における市街地再開発事業のフィジビリティ・スタディ
- 環境を考慮した土地利用・交通相互作用モデルの必要性とTDM政策の有効性
- 敷地形状改善効果の計測理論に関する研究
- 震災時の都市内の活動分布を考慮した地域防災計画の実効性の検証
- 国際交通分析における利便性指標としての積み上げ所要時間に関する研究
- 交通施設整備財源の負担者構成に関する研究
- 交通網整備による都市間の交流可能性の変遷に関する研究
- 関西支部 : 関西支部のシンポジウム・講演会報告(2004年度)
- 採算神話と交通社会資本整備
- 震災緊急時における交通対応策--阪神の教訓は活かされたのか (特集 東日本大震災からみえた新たな交通のあり方) -- (震災時の交通--その課題)
- 環境を考慮した土地利用・交通相互作用モデルの必要性とTDM政策の有効性
- 経済停滞下における市街地再開発事業のフィジビリティ・スタディ
- 新幹線ネットワークの全国展開--風評被害を乗り越えて (特集 国土の特性と新幹線ネットワークの拡大)
- 地方都市中心部における低未利用地の経年変化の実態把握--37都市3時点の住宅地図を用いた低未利用地データベースに基づいて
- 阪神地域における広域バスマップの継続にみる戦略と工夫
- 日・仏・独の地方都市における鉄軌道駅周辺の高齢者の人口分布に関する研究
- 区画整理地権者設立の株式会社による土地活用実現プロセスに関する研究 : 東海市東海浅山新田土地区画整理事業のケーススタディ
- 歴史的都心地区における駐車場立地と景観保全
- 自動車保有・利用からみた世界各国の分類と構造モデルの構築に関する研究
- 都市内公共交通のダイヤ設定条件と実際のダイヤの評価 : 期待所要時間の観点から
- 地方都市中心部における低未利用地の経年変化の実態把握 : 37都市3時点の住宅地図を用いた低未利用地データベースに基づいて
- 日・仏・独の地方都市における鉄軌道駅周辺の高齢者の人口分布に関する研究
- 阪神地域における広域バスマップの継続にみる戦略と工夫
- 中心市街地の空間配分を考慮した公共交通利便性が都市構造に及ぼす影響に関する研究
- 美しい街・美しい国土への貢献 : デザインの重要度について考える
- 中心市街地の空間配分を考慮した公共交通利便性が都市構造に及ぼす影響に関する研究
- 米国アトランタが取り組む持続可能な都市圏政策 : Atlanta BeltLine