Ni量を変化したアルミニウム青銅の電車線部材適応性の検討
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2007-05-23
著者
関連論文
- 温度変化における電車線用材料の摩耗特性
- 腐食環境における銅合金ちょう架線の耐食性評価 (特集:材料技術)
- 析出強化型銅合金トロリ線の鉄系すり板との組合せにおける摩耗特性 (特集 鉄道用材料の性能評価と診断技術)
- Ni量を変化したアルミニウム青銅の電車線部材適応性の検討
- イヤー用新材料の塩害耐食性評価 (特集 電力技術)
- 電車線材料の腐食 (電気設備の腐食と劣化)
- トロリ線温度が張力調整装置伸縮量に及ぼす影響 (特集:電力技術)
- Cu-Ni-Si合金トロリ線の開発 (特集:電力技術)
- 長期耐久試験を行ったCSトロリ線の材料分析評価 (特集:電力技術)
- 鋼心入り複合トロリ線の開発 (電車線特集)
- 2504 絶縁水平パイプ取付金具の課電暴露試験(電力給電システム2,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 2503 SW(Sheet Winding)製法による電車線支持用絶縁水平パイプの開発(電力給電システム2,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1810 トロリ線の断面形状変更による曲げひずみ低減(電力給電システム1,SS2:メンテナンス,コストダウン,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 重腐食環境用ハンガイヤーの開発 (特集 電力技術)
- 狭小トンネル用耐食性電車線支持物の開発 (特集 電力技術)