減圧沸騰
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関連論文
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0740 誘導放出を用いた液体膜厚さ計測手法の開発 : ガラス窓反射率の影響(S44-2 燃料および潤滑技術(2),S44 燃料および潤滑技術)
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5218 誘導放出を用いた液体膜厚さ計測手法の開発 : 蛍光特性の影響(S65-5 潤滑膜計測技術,S65 トライボロジーの基礎と応用)
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G0701-3-1 誘導放出を用いた液体膜厚さ計測手法の開発(エンジンシステム部門一般(3))
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再生器マトリックスがスターリングエンジン性能に与える影響
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ISME TOKYO 2005 論文講演の概要
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燃料噴射率への周期的変動付加が噴霧に及ぼす影響 : 燃料の動粘度の影響
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2410 PME混合軽油の噴霧燃焼特性に及ぼす噴射圧力の影響(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
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2409 燃料噴射率への周期的変動付加が噴霧内部構造に及ぼす影響(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
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燃料噴射率形状が非定常噴霧燃焼に及ぼす影響
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燃料噴射率への周期的変動付加が噴霧に及ぼす影響 : 高周波数付加と噴霧構造
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0728 パーム油混合軽油の噴霧燃焼特性に関する研究 : パームメチルエステル混合軽油との比較(S44-1 燃料および潤滑技術(1),S44 燃料および潤滑技術)
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1841 燃料噴射率への周期的変動付加が噴霧に及ぼす影響 : 高周波数付加の検討(J15-2 噴霧による混合気形成および燃焼(2),J15 噴霧による混合気形成および燃焼)
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減圧沸騰
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4822 パーム油混合軽油の噴霧燃焼特性に関する研究(J10-1 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(1),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
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4708 EGRが非定常噴霧燃焼に及ぼす影響 : CO_2,N_2添加が燃焼特性に及ぼす影響(S56-2 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(2),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
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4704 DMEを燃料としたHCCIエンジンの着火・燃焼特性に及ぼすO_2濃度の影響(S56-1 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(1),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
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論文委員会活動総括
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燃料噴射率への周期的変動付加が噴霧の空間的分布に及ぼす影響
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3207 誘導放出を用いた液体膜厚さ計測手法の開発(S47 エンジンのトライボロジー)
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燃料噴射率の周期的変動が噴霧内部構造に及ぼす影響
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燃料噴射率への周期的変動付加が噴霧形成に及ぼす影響(ディーゼル噴霧とその燃焼,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
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噴霧燃焼/噴霧特性(1)
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2026 誘導放出を用いた液体膜厚さ計測手法の提案
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2011 DME を燃料とした予混合圧縮着火燃焼機関の一酸化炭素排出量に関する研究
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2010 DME を燃料とした予混合圧縮着火燃焼機関の冷炎熱発生量に対する O_2 濃度の影響
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燃料噴射率への周期的変動付加による噴霧の空間的分散改善に関する研究
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1734 4 弁式可視化エンジンの層状予混合気形成に及ぼす流れ場の影響
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1728 ジメチルエーテルを用いた予混合圧縮着火燃焼機関における冷炎着火条件に関する研究
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燃焼噴射率の周期的変動と雰囲気密度が燃料噴霧に及ぼす影響
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M02 創造性教育と小型スターリングエンジンの設計製作演習(模型エンジンと教育(1))
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K-2017 燃料中の芳香族成分が非定常噴霧燃焼のすす生成と火炎温度に及ぼす影響(S23-3 ディーゼル燃焼)(S23 エンジンの燃料消費率と排気の同時低減に向けて)
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K-2011 燃料噴射率の周期的変動による噴霧の制御に関する研究(S24-2 燃料噴霧(1))(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
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K-1909 4弁式可視化エンジンを用いた層状予混合気形成の可視化と定量化(S24-1 ガス流動,噴霧と混合気形成)(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
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第8回国際舶用機関システム会議 (ICMES 2000)に出席して
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燃料噴射率の周期的変動が燃料噴霧に及ぼす影響
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小特集号によせて
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海事工学の役割と将来についての提言
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2203 燃料噴射率の周期的振動が燃料噴霧の空間的分布に与える影響
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国際舶用機関システム会議(lCMES)船舶汚染抑制専門部会に出席して
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燃料噴射率形状が非定常噴霧燃焼に及ぼす影響 : 第2報, 噴射率の上昇速度が噴霧燃焼に及ぼす影響
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燃料噴射率形状と噴射圧力が非定常噴霧に及ぼす影響
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燃料噴射率形状が非定常噴霧燃焼に及ぼす影響 : 第1報, 噴射率形状可変型燃料噴射システムの試作と噴霧特性の検討
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ピストンリング油膜の動的挙動に関する研究 : 第2報,模擬装置による油膜圧力の測定
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ピストンリング油膜の動的挙動に関する研究 : 第1報,模擬装置による油膜破断領域の可視化
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灯心火炎の形状および煙点に及ぼす雰囲気圧力の影響
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地球一周の旅
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スターリング機関の特性解析 : 第1報,コンピュータシミュレーションモデル
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燃料噴射率形状が非定常噴霧燃焼に及ぼす影響(噴射率の制御方法が噴霧に及ぼす影響)
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G0700-5-2 メチルエステル系バイオ燃料の非定常噴霧燃焼特性に関する研究(エンジンシステム部門一般講演(5))
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S1602-2-2 トンボ翅脈上突起物の作製(柔軟媒体ハンドリングと画像形成システム(2),社会変革を技術で廻す機械工学)
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G0700-4-5 低酸素濃度場における噴霧燃焼特性に関する研究 : 火炎温度とすす・COの生成(エンジンシステム部門一般講演(4))
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G070064 油膜内流れの可視化・定量化に関する研究([G07006]エンジンシステム部門一般セッション(6):燃料と潤滑)
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