ポーラス吸気ダクトとヘルムホルツレゾネータ併用による車内音の音質改善効果 : 吸気系の対策効果について
スポンサーリンク
概要
著者
-
橋本 竹夫
成蹊大学
-
橋本 竹夫
成蹊大学理工学部
-
波多野 滋子
成蹊大学理工学部エレクトロメカニクス学科
-
北原 専治
(株)セキソー
-
高尾 秀男
マルヤス工業(株)
-
橋本 竹夫
成蹊大学工学部機械工学科
-
波多野 滋子
成蹊大学工学部
関連論文
- 機械騒音の音質改善指標
- 自動車車内音の音質とそのデザイン(工業製品の音のデザイン)
- 小型トラック車内音長時間暴露時のシート振動が眠気に及ぼす影響について
- 109 映像とシート振動が車内音の音質評価に与える影響について(音色・音質の評価・設計技術(2),騒音・振動評価・改善技術)
- 119 自動車車内音の音質評価にシート振動が与える影響について(乗り物の音色・音質の評価・改善技術,騒音・振動改善技術)
- ポーラス吸気ダクトとヘルムホルツレゾネータ併用による車内音の音質改善効果 : 吸気系の対策効果について
- 非定常な機械音の音質評価
- こもり感の評価
- 小形トラック車内音長時間暴露時のシート振動が眠けに及ぼす影響について - 20Hz以下の低周波振動の影響 -
- 104 警笛音の音質(音・振動環境の快適化(I))(振動・騒音制御技術)
- 106 自動車の警笛音の音質評価(オーガナイズドセッション : O.S.4 機器ならびに公共の音表示)
- 機械騒音の音質改善技術に関する調査研究分科会成果報告
- 加速時の過渡特性を考慮した車内音の周波数因子評価尺度
- ディーゼルエンジン車***騒音の衝撃性評価尺度
- 加速時車内音の明るさ感とこもり感評価尺度
- 平成10年度研究発表会報告
- こもり感評価尺度Booming Levelの高精度化
- こもり感評価尺度Booming Levelの改良
- こもり感の定量化尺度
- 快・不快感に関連する粗さレベルの高精度化 -変調周波数に対する重み付け-
- こもり感因子の定量化 -音の周波数スペクトルパターンと大きさを考慮した修正尺度-
- 小型ディーゼルトラックの***車外音の音質改善
- 一様テーパ棒,すい棒の固有振動
- 動物実験における相似則(相似模型を利用した技術開発小特集号)
- FF車後輪から車内に伝達するタイヤ気柱共鳴音の改善
- こもり感因子の定量化
- 連続記述判断法による乗用車走行時車内音の音質評価
- 2点で支持された一様テ-パ棒の固有振動--べき級数解と実験〔英文〕
- 2点で支持された一様テーパ棒の固有振動
- 118 道路交通騒音の音質的評価
- 道路交通騒音の音質とうるささの関係 -周波数因子の影響について-
- 道路交通騒音のうるささと音質の関係
- 道路交通騒音のうるささに及ぼす音質の影響
- 道路交通騒音のうるささと音質の関係
- 道路交通騒音のうるささに及ぼす音質の影響
- 音質を考慮した道路交通騒音の評価について
- 自動車騒音の音質設計
- 自動車騒音の音質改善について
- 複合音の成分の位相が粗さ評価に与える影響について
- 自動車の警笛音の音質について
- 機械騒音の音質改善の手法 (機械騒音の音質改善)
- 音質空間の次元とその定量化(感性のシミュレーション)
- 小特集にあたって (自動車における音質評価法)
- 成蹊大学工学部の現状