波多野 滋子 | 成蹊大学工学部
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概要
関連著者
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波多野 滋子
成蹊大学理工学部エレクトロメカニクス学科
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波多野 滋子
成蹊大学工学部
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橋本 竹夫
成蹊大学
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橋本 竹夫
成蹊大学理工学部
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橋本 竹夫
成蹊大学工学部機械工学科
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波多野 滋子
成蹊大学工学部機械工学科
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高田 正幸
九州大学大学院芸術工学研究院
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黒田 道雄
成蹊大学工学部
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高田 正幸
九州芸工大
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斉藤 晴輝
いすゞ自動車 (株)
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邱 文祥
General Motors
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高田 正幸
成蹊大学大学院
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佐藤 清二
成蹊大学工学部
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野口 義博
いすゞ自動車(株)its企画部
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野口 義博
いすゞ自動車 (株)
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古谷 恒太
成蹊大院
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北原 専治
(株)セキソー
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高尾 秀男
マルヤス工業(株)
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三束 隆介
成蹊大学大学院工学研究科博士前期課程
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渋谷 元司郎
成蹊大院
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斉藤 晴輝
(株)いすず中央研究所車両研究部
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永松 真一
(株)西原環境衛生研究所
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園田 尚正
日本自動車研究所
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邱 文祥
General Motors Corporation Proving Ground Noise & Vibration Center
著作論文
- 小型トラック車内音長時間暴露時のシート振動が眠気に及ぼす影響について
- 109 映像とシート振動が車内音の音質評価に与える影響について(音色・音質の評価・設計技術(2),騒音・振動評価・改善技術)
- 119 自動車車内音の音質評価にシート振動が与える影響について(乗り物の音色・音質の評価・改善技術,騒音・振動改善技術)
- ポーラス吸気ダクトとヘルムホルツレゾネータ併用による車内音の音質改善効果 : 吸気系の対策効果について
- こもり感の評価
- 小形トラック車内音長時間暴露時のシート振動が眠けに及ぼす影響について - 20Hz以下の低周波振動の影響 -
- 104 警笛音の音質(音・振動環境の快適化(I))(振動・騒音制御技術)
- 106 自動車の警笛音の音質評価(オーガナイズドセッション : O.S.4 機器ならびに公共の音表示)
- 加速時の過渡特性を考慮した車内音の周波数因子評価尺度
- ディーゼルエンジン車***騒音の衝撃性評価尺度
- 加速時車内音の明るさ感とこもり感評価尺度
- 平成10年度研究発表会報告
- こもり感評価尺度Booming Levelの高精度化
- こもり感評価尺度Booming Levelの改良
- こもり感の定量化尺度
- 快・不快感に関連する粗さレベルの高精度化 -変調周波数に対する重み付け-
- こもり感因子の定量化 -音の周波数スペクトルパターンと大きさを考慮した修正尺度-
- 小型ディーゼルトラックの***車外音の音質改善
- 一様テーパ棒,すい棒の固有振動
- こもり感因子の定量化
- 連続記述判断法による乗用車走行時車内音の音質評価
- 2点で支持された一様テ-パ棒の固有振動--べき級数解と実験〔英文〕
- 2点で支持された一様テーパ棒の固有振動