改良型9Cr-1Mo鋼の応力急変試験による運動転位密度の評価
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概要
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The quantitative evaluation of the relationship between creep deformation and microstructure is important in order to improve the accuracy of the residual creep life evaluation of power boilers and turbines. In this study to characterize the creep deformation mechanism of a Modified 9Cr-lMo Steel used in newly constructed boilers, stress change tests were conducted during creep tests. It was confirmed that the dislocation behavior during the creep tests were in viscous manner because of no instant plastic strain observed at stress increments and transient backward creep behavior after stress reduction. Mobilities of dislocation evaluated by observed backward creep behaviors after stress reductions and internal stresses evaluated by the changes of creep strain rate in stress increments were stable during creep deformation. Mobile dislocation densities were evaluated with the estimated mobilities of dislocation and the changes of creep strain rate in stress increments. Variation of evaluated mobile dislocation densities with creep strain showed same tendency of variation of creep strain rate. Therefore mobile dislocation density is the dominant factor that influences the creep strain rate in creep deformation of this steel. The internal stress of mobile dislocation can be considered to be originated from the line tension of bowing mobile dislocation in this steel.
- 社団法人日本鉄鋼協会の論文
著者
-
吉田 冬樹
九州大学大学院総合理工学研究院
-
寺田 大将
大阪大学大学院工学研究科知能・機能創成工学専攻
-
早川 弘之
九州電力(株)
-
早川 弘之
九電産業(株)
-
後藤 康史
九州電力(株)
-
寺田 大将
九州大学大学院
-
吉田 冬樹
九州大学総理工
-
中島 英治
九州大学総理工
-
後藤 康史
九州電力株式会社 総合研究所
-
後藤 康史
九州電力(株)総合研究所
-
中島 英治
九州大学総合理工学研究院融合創造理工学部門
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