タクシーGPSデータを用いた札幌市内の豪雪時の交通実態
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2002-12-16
著者
-
浅野 基樹
独立行政法人北海道開発土木研究所 交通研究室
-
宮本 修司
(独)北海道開発土木研究所
-
林 華奈子
独立行政法人 北海道開発土木研究所 交通研究室
-
宮本 修司
独立行政法人 北海道開発土木研究所 交通研究室
関連論文
- 新しい事故対策手法としてのランブルストリップスの開発と実用化に関する研究
- 防滑材の再利用に関する試験調査
- 技術資料 防滑材の再利用に関する試験調査
- 積雪寒冷地における道路インフラ管理の高度化に関する研究—— 冬期路面状態予測手法と管理支援システムの構築 ——
- 雪氷路面におけるすべり摩擦係数測定機器の比較試験
- 霧発生時における道路付属物の視認性評価実験
- 加速度計を用いた冬期路面管理の検討 : 試験道路における測定精度の検証
- 技術資料 北海道の冬期における歩行者の転倒事故と歩行空間対策について
- 道路情報の内容によるドライバーのカーブ緩急判断に関する研究
- 除雪作業を考慮した規格の高い道路の交通運用について
- 函館開発建設部における濃縮海水を利用した冬期路面管理の検討--濃縮海水の散布効果に関する試験調査
- タクシーGPSデータを用いた札幌市内の豪雪時の交通実態
- 技術資料 凍結防止剤の保管に関する調査(第1報)塩化ナトリウムの固結に関する室内試験
- 技術資料 高規格幹線道路日高自動車道におけるサーマルマッピングによる路面凍結要注意箇所の抽出
- 講座 路面の評価(5・最終回)積雪寒冷地域の路面
- 冬期路面状態と気象要因について
- 技術資料 雪氷路面における路面すべり測定車の合同比較試験
- 技術資料 車両走行が雪氷路面に与える影響について(続報)