磁化曲線を利用したSRMの位置センサレス制御法
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Among various variable speed drives, Switched Reluctance Motors (SRM) have been found competitive with traditional ac and dc motors because of their simple motor construction and drive electronics. However, the necessity of shaft-mounted position sensor is one of the drawbacks of SRM from the standpoint of cost, size and reliability. The position sensorless drives of SRM are expected to solve the problems.This paper presents position sensorless control based on a simple fuzzy model of non-linear position-dependent magnetizing curves. The necessary sensors for this drive are one voltage sensor and one current sensor. The experimental studies using 1.5kW, 5, 400 rpm SRM with 6/4 teeth configuration show that the maximum error of rotor position estimation is less than 3 mechanical degrees in the 1:20 speed range under the any load condition.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2000-02-01
著者
関連論文
- 産業用集中巻埋込磁石同期モータの位置センサレス指向設計
- EVのパワエレ技術
- 電流極性情報に基づく位置センサレス制御法の安定性に関する考察
- 新構造SRMの簡易非線形磁気解析法
- 磁化特性に基づくIPMSMのモデリング法
- GAによる圧縮機用二相SRMのコンピュータ援用最適電磁設計
- 油圧ポンプユニット搭載 SRM の位置センサレス駆動
- 突極性に基づく位置センサレス駆動埋込磁石同期モータの設計
- 埋込磁石同期モータの回路-磁場連携解析のための新しいモデリング法
- 用途指向形位置センサレスブラシレスACモータ設計の一考察
- 始動を含むSynRMの位置センサレス制御
- キャリア高調波を考慮したIPMモータにおける永久磁石の温度分布解析
- キャリア高調波を考慮したハイブリッド車用埋込磁石形同期発電機の磁石温度解析
- 静圧すべり摺動によるテーブル駆動系の非線形要素モデリングと補償
- GAによる0.1mmギャップ長SRモータの最適設計 (第168回[パワーエレクトロニクス学会]定例研究会)
- 多極集中巻埋込磁石モータの構造最適化設計に関する検討 : —低速大トルク用途への小型最適化—
- 鉄損を考慮した短ギャップ長高効率SRモータの最適構造設計
- IPMSMの回路-磁場連携解析に関する一考察
- 目標値変更を考慮した制振位置指令生成
- モータ薄型化に伴う磁石の耐減磁性能とトルク特性 (第164回[パワーエレクトロニクス学会]定例研究会)
- 新たな損失分析法に基づくスロットレスPMモータの低損失化検証
- 特定用途指向型モータの一設計法
- TI社の固定小数点型DSPを取り上げ、位置センサレスSRモータの制御活用事例を紹介 モータ制御用DSP活用技術 (2001年版モータドライブ&コントロール最新技術ガイド--高効率・高精度化進む電子機器用モータ駆動・制御の技術動向) -- (最新モータ制御デバイスの紹介とその活用技術)
- スロットレスPMモータのロータ部PWMキャリア損評価法
- スロットレスモータの駆動方式と運転特性の考察
- 油圧ポンプユニット用SRMの位置センサレス制御特性
- リラクタンストルク応用電動機の逓減負荷ドライブ用途への適用事例
- リラクタンスモータのトルク脈動抑制法の考察
- キャンパスにおける電力需要特性とDSM適用によるピークカットの効果に関する研究
- オンライン慣性同定によるロボットアームのフィードフォワード振動抑制制御
- クローポール形PMステッピングモータ設計用簡易非線形磁気解析法
- SRMのコンピュータ援用設計用簡易運転特性評価法
- 埋込磁石同期モータの簡易非線形磁気解析に関する一考察
- 簡易非線形磁気解析に基づく多極永久磁石機の構造最適化の一考察
- 端部漏れ磁束を考慮した簡易非線形磁気解析に基づくSRMの磁化特性計算精度
- 簡易非線形磁気解析によるSRMの磁化特性解析
- DC電圧可変インバータを用いたIPMモータ制御システムの高効率制御
- 低分解能エンコーダによる電動機の低速度駆動
- テーブル駆動系におけるGMDHによる非線形摩擦の自律モデリングと補償
- 圧粉磁心を用いた表面磁石形ハイブリッド界磁モータの基礎検討
- HEV駆動用埋込磁石同期モータの位置センサレス制御
- RMのバイポーラ・ユニポーラ駆動特性解析
- 全節巻リラクタンスモータの運転特性の考察
- SRMの運転特性の一考察
- 圧粉コアを用いたハイブリッド界磁モータ
- 外乱オブザーバによる電動サーボ系の非線形摩擦補償
- 磁化特性の簡易数式表現に基づくSRMの位置センサレス制御
- DDモータのトルク脈動自動補償システム
- 二次磁束制御方式誘導電動機の速度センサレスベクトル制御法
- 第 10 回パワーエレクトロニクスとモーションコントロールに関する国際会議 : EPE-PEMC 2002
- 非線形運転特性解析とGAによるSRMの最適制御パラメータ探索
- 非線形運転特性解析とNNを用いたSRMの最適制御器設計
- 磁化曲線を利用したSRMの位置センサレス制御法
- 始動を含むSRMの位置センサレス特性
- スイッチトリラクタンスモータの出力トルクの最適化
- 簡易解析に基づく全節巻RMの運転特性評価法
- 遺伝的アルゴリズムによる2慣性共振動系の制振補償器設計
- モード切替え制御による高速・高精度位置決め制御システム
- 磁化特性に基づくSRMの位置センサレス制御
- RMの電流-トルク特性改善の考察
- ハイブリッド界磁フラックススイッチングモータの高トルク化設計検討 (自動車研究会 自動車用モータ)
- 単相 PFC コンバータの直流電圧制御と高調波電流抑制
- 単相PWMコンバータのフェーザに基づいた瞬時電流制御
- ハイブリッド界磁フラックススイッチングモータの高トルク化設計検討
- 全節巻RMの運転特性評価
- パラメ-タ自動計測機能を有するロボットア-ムのフィ-ドフォワ-ド補償による制振制御法
- DSPを用いた2次磁束制御に基づく誘導電動機の高精度トルク制御法 (ディジタル・シグナル・プロセッサの産業応用)
- DSPによる同期機形DDモ-タの高精度トルク制御 (ディジタル・シグナル・プロセッサの産業応用)
- モデル規範適応同定器を用いた3相PWMコンバ-タの電流制御
- 圧粉磁心を用いた省レアアースハイブリッド界磁モータ
- HEV駆動用巻線界磁形フラックススイッチングモータの運転性能評価
- 24s20pハイブリッド界磁モータのトルク低下・損失要因分析
- ZSI一体型巻線界磁形同期モータの制御