耐ヒートクラック性, 耐摩耗性に優れた大型トラック,バス用ディスクブレーキロータ材の開発
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2000-09-25
著者
関連論文
- 101 球状黒鉛鋳鉄の摩擦圧接条件の選定(II)
- 332 球状黒鉛鋳鉄の摩擦圧接条件の選定
- 313 アルミニウムと鋼の摩擦圧接における金属間化合物生成について
- 531 塑性流動現象によるアルミニウム合金鋳物の表面改質
- 大型トラック用ディスクブレーキロータ材の開発 : FC 材の耐ヒートクラック性, 耐摩耗性に及ぼす C と Sn の影響
- 耐ヒートクラック性, 耐摩耗性に優れた大型トラック,バス用ディスクブレーキロータ材の開発
- 薄肉高靭性球状黒鉛鋳鉄
- 球状黒鉛鋳鉄溶湯のチル化傾向に及ぼすFe-Si-Mg系球状化剤中のマグネシウム量の影響
- 純マグネシウムとFe-Si-Mg合金で処理した球状黒鉛鋳鉄溶湯の接種効果
- 球状黒鉛鋳鉄品の衝撃特性に及ぼすけい素量の影響