EV 及び HEV用高性能二次電池システムの研究開発
スポンサーリンク
概要
著者
-
堀江 英明
日産自動車株式会社
-
安部 孝昭
日産自動車(株)総合研究所第一技術研究所
-
宮本 丈司
日産自動車(株)先行車両開発本部HEV開発部第一HEV開発グループ
-
堀江 英明
日産自動車(株)総合研究所第一技術研究所
-
丹上 雄児
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
-
大澤 康彦
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
-
川合 幹夫
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
-
宮本 丈司
日産自動車(株)ボデー車両統括部
-
大澤 康彦
Nissan Research Center Nissan Motor Co. Ltd.
-
大澤 康彦
日産自動車 材研
-
堀江 英明
日産自動車(株)
-
川合 幹夫
日産自動車 材研
-
宮本 丈司
日産自動車(株)EV技術開発本部EVエネルギー開発部
関連論文
- 環境車両用高性能リチウムイオン電池の研究開発 : 信頼性確立の観点から(ストレージの信頼性)
- 固溶体系正極材料(Li2MnO3-LiMO2)の研究開発 (特集 大型Liイオン二次電池と材料の進展)
- リチウム過剰層状正極Li[Ni_Li_CoMn_]O_2の局所構造
- 高出力型コンパクトリチウムイオン電池システムの研究開発
- コンパクトリチウムイオンバッテリー
- ミセル電解法によるカーボンブラック/金属フタロシアニン複合薄膜の作製-ブラックマトリクスへの応用-
- 環境車両用高性能リチウムイオン電池の研究開発 : 信頼性確立の観点から
- EV 及び HEV用高性能二次電池システムの研究開発
- 高性能リチウムイオン電池の電気自動車およびハイブリッド型電気自動車への適用研究
- プレーリージョイ電気自動車の開発
- 電気自動車、及びハイブリッド電気自動車用電池システムの熱検討
- 電気自動車およびハイブリッド電気自動車用電池
- 421 錆組成と腐食環境(自動車用鋼板, 分析・表面処理, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
- 418 Zn-Ni 合金めっき鋼板の電気化学的挙動(自動車用鋼板, 分析・表面処理, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
- 真空粉砕で生成したナノ構造化黒鉛の特性と水素放出特性
- 高出力型コンパクトリチウムイオンバッテリーシステムの研究開発 (特集 環境に貢献する自動車材料技術)
- コンパクトリチウムイオンバッテリー (特集:東京モーターショー)
- エレクトロクロミック調光ガラス (材料)
- ルテニウム酸化物を担持した高エネルギー密度電気化学キャパシタ
- リーフ用リチウムイオン電池の開発 (特集 最新の電動車両技術) -- (要素技術)
- リチウム二次電池用リチウム過剰固溶体系Li_[Ni_Li_Co_Mn_]O_2正極材料の電気化学前処理とサイクル特性の関係
- リーフ用リチウムイオン電池の開発
- 自動車の最新エネルギー技術 : その現在と将来(新時代のエネルギー技術)