過渡的タイヤ発生力とそのモデリング -第1報 : スリップ角入力-

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 1999-01-15

著者

• 樋口 明

  トヨタ自動車 (株) 東富士研究所

• パチェイカ ハンス

  デルフト工科大学

関連論文

• 過渡的タイヤ発生力とそのモデリング -第2報 : キャンバ角入力-
• 過渡的タイヤ発生力とそのモデリング -第1報 : スリップ角入力-
• 車両運動性能
• FF車のサスペンションの動向 (生産技術・品質管理)

スポンサーリンク