誘導機の低慣性化制御
スポンサーリンク
概要
著者
-
野村 昌克
(株)明電舎 基礎技術開発部
-
野村 昌克
明電舎
-
野村 昌克
(株)明電舎
-
足利 正
明電舎電動力システム工場EV開発部
-
中野 義則
明電舎
-
足利 正
(株)明電舎装置事業部
-
片岡 康夫
明電舎 総研
-
片岡 康夫
明電舎
-
寺嶋 正之
明電舎
-
原 喜芳
明電舎
-
足利 正
明電舎
-
野村 昌克
株式会社明電舎
関連論文
- ハイブリッド電気自動車用偏平形PMモータの開発
- EV用PMモータの定出力運転範囲に与える巻線誘起電圧高調波の影響
- 出力制御性能の向上に着目したマトリックスコンバータの空間ベクトル変調法
- マトリックスコンバータのスイッチング回数低減に着目した直接形空間ベクトル変調法
- デッドタイムの影響を考慮した高圧電動機直接駆動用多重PWM制御法
- 環境調和形インバータ (パワーエレクトロニクス特集) -- (パワーエレクトロニクスの新技術)
- 一石形昇圧整流回路の並列化による高調波抑制
- 研究開発 入力フィルタを考慮した三相PWMコンバータの無効電力制御 (電動力応用特集)
- 電気自動車用パワーエレクトロニクスの現状と動向
- 分散型電源システムに用いられる電力変換技術 II.分散型電源用電力変換技術
- EV用六相極数切換誘導電動機の新試作機によるトルク特性の改善
- EV用六相極数切換誘導電動機の円滑な極数切換方法の考察
- EV用六相極数切換誘導電動機の極数切換時における過渡トルク変動の抑制に関する検討
- EV用六相極数切換誘導電動機の極数切換時の過渡特性に関する検討
- EV用六相極数切換誘導電動機の極数切換条件による過渡トルク特性の実験的検討
- 大型電気自動車用PMモータの開発
- 電気自動車用六相極数切換誘導電動機の一制御方法
- EV用六相極数切換誘導電動機の過渡特性解析法
- 電気自動車用ホイールインモータの開発
- EV用六相極数切換誘導電動機の過渡特性シミュレーション
- PMモータに適用する同一次元磁束オブザーバの検討
- 同一次元磁束オブザーバによるPMモータのセンサレス制御
- PMセンサレス制御の拾い上げ始動方式
- エンジン試験装置におけるトルク制御の高性能化
- 系統上位インピーダンスを考慮したSVC制御
- エンジン試験装置におけるエンジン制御の高性能化
- 加速度フィードバックと予測パターン追従法によるクレーンの振れ止め・位置制御
- 搬送の自動化に寄与するホイスト・クレ-ンの振れ止め位置決め制御技術 (FAシステム特集)
- 誘導機の低慣性化制御
- 円筒型高周波無声放電オゾナイザのオゾン生成特性
- ハイブリッド励磁形同期機を適用したハイブリッド電気自動車用発電システム
- ハイブリッド励磁形ブラシレス同期機の動作原理と基本特性
- 電気自動車駆動用誘導電動機の最大効率制御方式
- 電気自動車駆動用永久磁石式電動機の試作と基本特性
- 駆動モータの違いによる電気自動車の走行性能比較
- EV/HEV用モータの最新技術
- キット形無人搬送車シミュレーション (解析・制御特集) -- (解析)
- バッテリに並列接続したEDLCの制御方法
- 電気二重層キャパシタを適用したバッテリフォークリフト用電源システム (ロジスティクスシステム/電鉄特集)
- リアルタイムシミュレーションを応用した自動車評価システム(明電舎,賛助会員だより)
- 電力変換基礎技術「中性点クランプ形インバ-タ」 (電力変換システム特集) -- (将来発展技術)
- 電池電力貯蔵による瞬時電圧低下補償 (電力変換装置特集) -- (外乱の防止)
- 4輪駆動高性能電気自動車用ACドライブシステム
- DSP演算式空間フィルタによる高精度移動距離・速度計測
- 制御電流源ベクトル制御と制御電圧源ベクトル制御の実用面からみた性能比較 (交流可変速ドライブの産業応用)
- 現代制御理論による誘導電動機の2次抵抗補償 (交流可変速装置特集)
- 複素ベクトル表現を用いた周期外乱オブザーバに基づくPMモータのトルクリプル抑制制御法
- 制御電流源ベクトル制御と制御電圧源ベクトル制御の実用面からみた性能比較 (交流可変速ドライブの産業応用)