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ATR適応コミュニケーション研究所 | 論文
- CDMA vs.TDMA : 安全運転支援のための車車間通信システム特性評価(高度交通システム(ITS))
- ソーシャルグラフを成長させるサービスにおけるインセンティブ付与方法の検討(ネットワークアーキテクチャ(オーバレイ,P2P,ユビキタスNW,スケールフリーNW,アクティブNW,NGN・新世代NW),次世代パケットトランスポート(高速Ethernet,IPoverWDM,マルチサービスパケット技術,MPLS),グリッド,一般)
- 無線マルチホップネットワークにおけるVoIP転送のための無音圧縮制御方式(ネットワーク)
- スター型ネットワークにおけるユニキャストパケット転送への無線ネットワークコーディング適用に関する一検討(マルチホップ,メッシュネットワーク,ネットワーク符号化,無線通信一般)
- 高次元アルゴリズムを用いた分子構造最適化のPCクラスターによる並列処理
- 無線ネットワークにおけるバックプレッシャ負荷制御(次世代・新世代ネットワークアーキテクチャ,トラヒック計測・制御,サービス品質,ネットワーク管理,一般)
- 招待講演 安全運転支援のための高レスポンスマルチホップ車車間通信 (無線通信システム)
- 招待講演 安全運転支援のための高レスポンスマルチホップ車車間通信 (情報ネットワーク)
- 複数地点観測信号に基づく他地点伝搬路特性の推定
- エスパアンテナを用いた秘密鍵共有方式における盗聴耐性の高い鍵生成法(無線システム,シミュレーション・解析手法とアンテナ・伝搬技術論文)
- B-17-8 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークのための複数基地局協調MIMO通信方式の技術課題(B-17.ソフトウェア無線,一般セッション)
- 複数基地局協調MIMO通信方式における電力,タイミングおよび周波数オフセット差の影響に関する検討(移動通信ワークショップ)
- エスパアンテナのビーム及びヌル形成能力に関する数値シミュレーション(無線アドホックネットワーク技術論文特集)
- 高次元アルゴリズムによるエスパアンテナのリアクタンス最適化 : ハミルトン力学に基づく手法によるアンテナ設計
- 適応アンテナを考慮したマルチホップアドホックネットワークの性能評価
- ワイヤレスアドホックコミュニティネットワーク
- SB-3-1 アンテナ走査角対SINR情報に基づくルーチング方式の性能評価
- 受信電力とキャリア検出により自律的に中継優先度と送信電力を決定するルーチング方式
- 各端末において受信電力に基づき自律的に中継優先度を決定するルーティング方式
- アンテナ走査角対SINR情報に基づくルーチング方式の提案
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