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防衛省技術研究本部 | 論文
- 飛行推進統合制御対応航空エンジン制御装置の研究 : 第2報 : 飛行推進統合制御
- 飛行推進統合制御対応航空エンジン制御装置の研究 : 第1報 : FADECシステム及びエンジン制御
- エンジン高空性能試験法の研究--環境氷結試験について
- エンジン高空性能試験装置(その5)の研究試作
- エンジン高空性能試験装置(その6)の研究試作
- エンジン高空性能試験装置(その4)の研究試作
- マシウ関数を用いた級数展開法による制約条件下における最適横截面積曲線について
- 高速船船型の理論的研究 : 最適問題
- 高速浅喫水船の剰余抵抗に関する理論的研究
- 2211 大型車両用シミュレータの研究(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御)
- 技術総説 車両コンセプトシミュレータについて
- XF-2の装備設計
- F-028 GPUを用いた見通し判定の高精度化方法について(F分野:人工知能・ゲーム,一般論文)
- 浸水によるGM減少率について
- マシウ船型の形状影響係数について
- 4-14 浸水によるGM減少率について
- 箱船の波形解析について
- 戦闘車両研究開発用シミュレータ--車両コンセプトシミュレータ(その3)の研究試作について
- 3112 戦闘車両用シミュレータ : 履帯-軟弱地モデルについて(シミュレーション技術,OS3 交通・物流システムのダイナミクスと制御,一般講演)
- クリティカル・テクノロジー(17)ベトロニクス