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防衛庁 技術研究本部 | 論文
- C226 デルタ翼の高迎角剥離流れに対する LES によるアプローチ
- C213 Hybrid 非構造格子法を用いた ONERA M6 翼周りの乱流解析と検証
- 傾斜平面ステレオによる走行可能路面と障害物の検出
- レーザによる障害物探知技術について
- マルチディザ-方式補償光学系を用いた線形光学による位相共役波面の発生
- 補償光学とその応用 (レ-ザ-制御)
- マルチディザ-方式補償光学系の制御速度の改善と動的な位相ゆらぎの実時間補償
- マルチディザ-方式補償光学系の研究-3-位相共役波の発生とその応用
- マルチディザ-方式補償光学系の研究-2-人工的な大気ゆらぎの自動補償
- マルチディザ-方式補償光学系の研究-1-基本補償制御性能
- マシウ船型の形状影響係数について
- 深さが一様に変化する流体の自由表面に一様せん断応力が作用する場合に生起するストークス流れ
- XF-2の飛行制御システム設計
- 3302 防衛庁技術研究本部における航空機関連 CFD 統合シミュレーション
- 2103 Spalart-Allmaras 1 方程式乱流モデルによる最大揚力係数 Cl_ の数値予測について
- Spalart-Allmaras1方程式乱流モデルを用いた2次元翼型の最大揚力係数Clmaxの数値予測
- 補強円筒殻模型の水中爆発試験結果(第1報)
- SES用フレキシブル・シール材料の研究(第2報) : 水ジェット式フラジレーション試験機による各種SES用シール材料の耐久力評価試験結果及び30トン型SES実験艇のシール振動試験結果について
- SESフレキシブル・シ-ル材料の研究-4-中型フラジレ-ション試験機と各種布強化ゴムの振動疲労寿命
- 屋外におけるミリ波電波伝搬測定