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防衛大学校 | 論文
- ディペンダビリティ評価のためのペトリネット技法の標準化について(信頼性に関する国際規格の動向)
- (14)可変リンク機構による鉄道車両の車体傾斜制御に関する基礎的研究 : 第2報,完全車体傾斜条件に基づく車体傾斜制御系の設計(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
- 3.線形弾性モデルを用いた変形解析(その2)(プログラミングで学ぶ有限要素法,初級講座)
- 密度変化を考慮した砂の原位置動的強度・変形特性の推定法
- 遡上津波の変形と陸上構造物に作用する津波力に関する3次元数値シミュレーション
- 上壁のある円形衝突噴流により空中保持される球まわりの流れ
- 円柱形摩擦ブロックと傾斜レバーで構成された比例摩擦ダンパに関する研究 : 基本的特性の検討(D&D2009)
- 房総半島でみられた局地前線に伴う悪視程状態
- 八甲田山系におけるフェーンによる強風発生の可能性について : 2000年4月23日の事例
- アーティキュレート式車両のための軌道誘導SSMの提案(D&D2009)
- 4.弾塑性モデルによる応力-ひずみ関係の計算(プログラミングで学ぶ有限要素法,初級講座)
- 漏斗からの噴流により空中保持される球
- イベント発生確率が密輸量に依存する取締ゲーム (不確実・不確定性下での意思決定過程)
- ASTM/D35(ジオシンセティックス)2010会議(ISOだより-108,学会の動き)
- 弾性基盤上の張力をかけた棒のたわみの2点境界値問題と対応するソボレフ不等式の最良定数(理論,応用可積分系,平成21年研究部会連合発表会)
- タービンモデルロータの翼軸連成効果に着目した振動診断(機械力学,計測,自動制御)
- 可視化イオンエンジンによるビーム軌道計算コードの検証
- マイクロ波放電式イオンエンジンの高比推力化に関する基礎研究
- 音響レンズを用いた周囲雑音イメージングにおけるタイムリバーサル処理の導入に関する基礎研究(水中音響)
- 3D Unitary ESPRITにおける推定値ペアリング法の改良(アダプティブアンテナ,等化,干渉キャンセラ,MIMO,無線通信,一般)
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