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鉄道総合技術研 | 論文
- B205 庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱 : 事例解析080108(序報)(降水システムI)
- 鉄道における強風時の運転規制方法と強風対策
- 衛星放送を利用した移動体用の緊急地震速報受信装置の開発 (特集 防災技術)
- 日本信頼性学会第17回春季信頼性シンポジウム報告
- (11)鉄道車両の1次ばね系の減衰制御による上下振動低減 : 新幹線電車による高速走行試験結果(論文,日本機械学会賞〔2008年度(平成20年度)審査経過報告〕)
- 音響管を用いた新しい音響伝搬定数の計測法 : 試料背後の空気層を必要としない計測法
- 音響管を用いた伝搬定数測定の簡易化方法について : 実用性の向上に関する検討(環境系)
- 4157 伝達関数法による伝搬定数測定の精度に関する検討
- 4099 音響管を用いた伝搬定数の簡易な測定法について
- 音響管を用いた減衰定数の簡易な測定法について(環境系)
- 4207 積雪面上での音響伝搬特性について(その4)(環境工学)
- 4189 自己相関関数による残響分析の改善(環境工学)
- 自己相関関数を用いた残響時間の推定方法について(環境系)
- 木造家屋内における鉄道走行時の振動実測結果について(環境工学)
- 次世代通勤電車用直接駆動式主電動機(アウターロータ誘導機)の開発
- 運転士のワークロード予測手法の妥当性向上 (特集 ヒューマンファクター)
- 健康度評価指標としてのIPCの可能性について
- 長時間拘束条件下の単調作業時に対する体力の影響
- 長時間拘束条件下の単調作業遂行時の覚醒レベルと身体持久力との関係についての検討
- 1継続乗務キロおよび1継続乗務時間が新幹線運転士の心身負担に及ぼす影響