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財団法人鉄道総合技術研究所 | 論文
- A Study on Applicability of Hysteretic Damper to Existing Rail Way Viaduct Structure
- 軌道技術開発20年の歩みと今後の方向性 (特集 軌道技術)
- 既設鉄道の革新と保全
- 展望解説 経験技術からの脱却を目指して (特集:軌道技術)
- 軌道技術は進んでいるか? (重点記事 技術開発の今、これから)
- 展望解説 軌道技術に求められるもの (特集:軌道技術)
- 業務資料 UIC「軌道技術セミナー」参加報告
- 展望解説 海外の軌道技術の研究開発動向 (特集:軌道技術)
- レール継目と分岐器に関する研究開発 (The Theme 線路メンテナンス)
- 展望解説 軌道技術の研究開発動向 (特集:軌道技術)
- 鉄道総研だより 脱線現象と防止対策
- 軌間変換装置の開発 (特集:軌間可変電車)
- 軌道回路の列車検知性能向上に関する研究
- 調査研究 閑散線区に適した保守方式の検討(その2)
- 鉄道総研だより 閑散線区に適した保守方式の検討(その2)
- 右レールと左レール : 鉄道 (railway),軌道 (track)
- 鉄道総研だより 列車動揺の測定方法
- 閑散線区に適した保守方式の検討 (小特集『ロ-カル線区の軌道保守』)
- シミュレ-ションによる300km/h級新幹線軌道整備目標値の試算
- 300km/h級新幹線の軌道整備目標値設定シミュレ-ション