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茨城大学大学院理工学研究科 | 論文
- RFプラズマCVD法により作製したDLC薄膜の熱電性能評価
- 1002 DLC表面改質によるプラスチックの高機能化(表面改質による機械の高性能化)
- テイラーメイド表面改質による危機回避機能の発現 : 乗り上がり脱線回避車輪の創製
- 803 DLC表面改質による繊維強化プラスチックの高機能化に関する研究(表面改質による機械の高機能化)
- 1009 マイクロX線による鉛フリーはんだのウィスカ発生に係わる内部応力の評価とその防止法に関する研究(関東支部 茨城講演会)
- 1008 DLC複合表面改質による脱線防止車輪の開発(関東支部 茨城講演会)
- 1007 CAEによる自動車部品の強度解析の高精度化(関東支部 茨城講演会)
- 1006 表面改質樹脂部品による自動車軽量化(関東支部 茨城講演会)
- 1005 最適塑性加工による自動車部品の疲労信頼性改善(関東支部 茨城講演会)
- 1004 自動車構造部材SCM415に対するハイブリッドDLC表面改質の影響(関東支部 茨城講演会)
- 1003 複合表面改質による摺動部品の長寿命化デザイン(関東支部 茨城講演会)
- 1002 ナノ積層皮膜による軽量化自動車摺動部品の高機能化と耐久性改善(関東支部 茨城講演会)
- 1001 複合表面改質による自動車摺動部品の高性能化(関東支部 茨城講演会)
- DLC表面改質によるAl製自動車摺動部品の高性能化デザイン
- DLC皮膜を施した高濃度浸炭鋼製自動車部品の疲労信頼性評価
- 3D-CADを用いた工業用白金合金の疲労破壊解析
- FCDによる高速鉄道用ブレーキディスクのフェールセーフ設計
- 次世代コーティングによる自動車摺動部品の高性能化
- 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための複合表面改質術に関する研究
- 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のためのナノコーティング技術に関する研究