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芝浦工業大学土木工学科 | 論文
- 東京圏の都市鉄道計画における構造化プロビットモデル(地域公共交通とOR)
- 河川堤防とフィルダムにおける浸透破壊の評価法と課題(浸透破壊現象)
- フィルダム模型の遠心振動台実験
- バングラデシュ サイクロン災害緊急調査報告(速報)
- 地震防災に向けた常時微動の活用例 常時微動のアレイ観測を用いた表層地盤の平均S波速度の推定方法
- 3511 九州新幹線(新八代-鹿児島中央)の計画・整備時の障壁と推進因子に関する研究(計画・政策・評価,SS6:交通計画・政策・評価,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1208 高質な鉄道車両デザインの効用計測に関する研究 : 小田急ロマンスカーを対象に(SS9:ショットガンセッション,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1208 高質な鉄道車両デザインの効用計測に関する研究 : 小田急ロマンスカーを対象に(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 94 工学部における導入ゼミナールの試み(工学教育の個性化・活性化IV,第24セッション)
- レイリー波の位相速度から地盤の平均S波速度を直接推定する方法の提案
- PB2-05 土木計画系エンジニアに必要なコミュニケーション能力向上のための授業設計(社会)
- 植生ポーラスコンクリートブロックの流水抵抗に関する研究
- ダム・堤防(4)(6.地盤と構造物,総括,第45回地盤工学研究発表会)
- "目から鱗"の研究テーマを楽しんでいる水圏環境研究室
- (46)FA導入の為の技術者リカレント教育について(第13セッション リフレッシュ教育・その他)
- 常時微動アレー観測に基づく表層地盤の平均S波速度推定精度に関する研究
- 2011年東北地方太平洋沖地震における三陸鉄道の被害調査速報
- 経路選択行動におけるサービス水準の知覚誤差
- 3307 都市鉄道サービスに対する知覚と経路選択
- 常時微動アレー観測による表層地盤のS波速度構造推定手法
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