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船舶技術研究所推進性能部 | 論文
- 船首バルブ付き高速ライナー船型(CB=0.56,L/B=7.0)に関する系統的模型試験 第2報 : 船首横截面積曲線形状,船首バルブおよびC_P×C_Mの影響
- IV 数値流体力学(CFD)の新展開 : シミュレーション援用船型設計へ向けて
- (5)渦格子法によるスーパーキャビテーティング・プロペラの設計
- スーパー・キャビテーティング・プロペラの設計
- (9)スーパーキャビテーティングプロペラの設計 : 平成5年秋季講演論文概要
- 1-7 Open Water Test Series of Modified AU-type Five-Bladed Propeller Models of Area Ratio 0.80(Collected Papers Published by Staff of Ship Research Institute at societies and Institutions in 1967)
- 中小型2軸船の船尾船型等に関する研究 : ツインスケグ型とシャフトブラケット型
- 小型カーフェリーの模型試験 : 199G.T.型カーフェリーと両頭型カーフェリー
- 自動位置保持システム用スラスターの性能調査
- トランスキャビテーティング・プロペラの理論的設計に関する研究
- 実海域再現水槽
- 肥大船の斜波中における抵抗増加について(所外発表論文等概要)
- 船尾形状の異なる2船型(2軸船尾双胴型船型及びバトックフロー船型)に関する操縦流体力の計測について(所外発表論文等概要)
- Wake Adapted Propellerに関する実験的研究(推進性能部,所外発表論文等概要)
- Wake Adapted Propellerに関する実験的研究
- 超小型舟艇等の復原性能に関する水槽実験(所外発表論文等概要)
- 可潜船舶の横運動中の流体力特性について(所外発表論文等概要)
- 可潜船舶の縦運動中の流体力について(所外発表論文等概要)
- コンテナ船の風圧力に関する積み付け影響推定(所外発表論文等概要)
- Experimental investigation and estimation on wind forces for a container ship(Summaries of Papers Published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)