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独立行政法人電子航法研究所 | 論文
- 航空機の運航における定時性の一解析
- 航空交通の時間管理によるCO2削減
- 特集 将来航空交通システムの実現に向けた研究開発(第9回)環境問題と燃料消費量の推定モデル化
- 電子航法研究所の研究長期ビジョン見直し(将来航空交通システムの実現に向けた研究開発 第3回)
- 空港面用航空機受動監視システムの高性能化
- 空港面用航空機受動監視システムの高性能化
- RoFを適用した空港面航空機監視システムの開発・評価
- 遅延を考慮した省電力化のための動的リンク数制御手法の検討 (インターネットアーキテクチャ)
- 空港面の交通流分析と今後の展望(将来航空交通システムの実現に向けた研究開発 第6回)
- 航空管制用レーダネットワークの安全性を向上する自律協調捕捉技術
- 大規模FDTD解析を用いた航空機における無線LAN電波の伝搬特性評価
- 広域マルチラテレーションの試作・評価
- マルチ・モード・レシーバを用いたGBASプロトタイプの基本性能評価
- 離着陸優先順に関する判断の学習
- 航空通信の現状と課題(将来航空交通システムの実現に向けた研究開発 第7回)
- 飛行実験によるGPS-L5帯域の信号環境評価(航行・誘導・制御方式)
- 空港面交通管理のための羽田空港の駐機スポット情報に関する解析
- フローコリドーの概念と実用化への課題(将来航空交通システムの実現に向けた研究開発 第10回)
- 環境問題と燃料消費量の推定モデル化(将来航空交通システムの実現に向けた研究開発 第9回)
- 動的リンク数制御機能を有する省電力ネットワークにおけるTCPの性能評価(性能評価,インターネットと情報倫理教育,一般)