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海技大 | 論文
- レーダ偽像 I : 測定と解析
- 北九州デッカ・チェンの評価と伝搬特性(瀬戸内海西部)-III
- 北九州デッカ・チェンの評価と伝搬特性(瀬戸内西部)-II
- 北九州デッカ・チェンの評価と伝搬特性(瀬戸内海西部)(日本航海学会第44回講演会)
- 認知メカニズムとヒューマンエラー解析
- メンタルイメージを利用した事故原因解析
- ヒューマンエラーを含む事故の原因解析についての一考察
- (62) 外航ディーゼル船における最適保全要員数の決定法(平成11年秋季講演論文概要)
- D213 CO_2ハイドレート膜の生成挙動に関する研究(OS12 温暖化対策とCO2削減技術)
- 漁船STCW条約の発効の可能性と海技教育への影響
- 海技士免許に関する船員の相対評価による比較研究-II : 免許の難易感と事故の相関
- 船員の意識調査に関する一考察-1-海技大学校についての自由意見のまとめ
- 海技士免許に関する船員の相対評価による比較研究-I : 海技士免許及び他の各種免許の比較
- 視程の変化による操船者への影響
- 双曲線航法システム100kHz帯電波の巨大架橋付近におけるじょう乱(1995年日中航海学会学術交流会)
- 副生フェライトによるレーダ偽像減少効果について
- デッカ電波の長距離伝搬特性-II : 北九州チェン…II
- デッカ電波の長距離伝搬特性-I : 北九州チェン…I
- 機械・装置及びプラントの異常の検出 (二)
- 機械・装置及びプラントの異常の検出(一)