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東海旅客鉄道 | 論文
- 信号交差点を発進する車群先頭車のマン・マシン・システム・モデル
- 新幹線単相き電用静止形周波数変換装置 (特集 鉄道システム技術)
- 新幹線単相き電用静止形周波数変換装置の導入
- 新幹線単相き電用静止形周波数変換装置の開発
- 脱線時の車両の逸脱防止に関する実台車走行試験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 地震時の脱線メカニズムと脱線防止ガード機能に関する研究 : 1/5模型加振試験(TRANSLOG2009/J-RAIL2009)
- 新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策 : 脱線・逸脱防止対策(2)
- 新潟県中越地震後の東海道新幹線の地震対策 : 脱線・逸脱防止対策(1)
- 目違い防止対策等による鉄道高架橋の列車走行性に関する研究
- ブレース補強による鉄道高架橋の列車走行性に関する研究
- 高速鉄道高架橋の列車走行時の振動解析
- LDVを用いた鉄道高架橋の振動特性評価に関する一考察
- 固有振動特性に着目した鉄道高架橋の健全度評価に関する研究
- 東海道新幹線全編成270km/h化への技術の歩み(その3)
- 鉄道車両におけるエネルギーストレージ応用技術
- 鉄道車両駆動におけるエネルギーストレージ応用
- 東海道新幹線車両における技術開発の取り組み
- R02-(3) 低騒音碍子カバーの開発(ヒトと環境にやさしい技術 : その最新開発動向)(流体工学部門企画)
- J1602-1-5 GPS誘導ビークルの計測誤差が及ぼす操縦応答特性(その1) : GPS出力データのカルマンフィルタによる最適化(機械の知能化:異分野からのアプローチ(1))
- 移動荷重による波動場のシミュレーションにおける振源モデリングについての考察(そのII)