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東海旅客鉄道株式会社 | 論文
- 新幹線走行に伴う沿線地盤振動低減のための高架橋補強工の開発
- 712 乗客重量が鉄道車両の車体振動に与える影響(ビークル・ダイナミクスIII)(OS.14 : ビークル・ダイナミクス)
- 山梨リニア実験線概要 -地上コイル-
- 超電導磁気浮上方式鉄道の地上コイル
- 1105 曲線通過性能向上を目指した車輪踏面形状の一考察
- B-15-21 東海道新幹線における車内インターネット接続のICMPによる通信特性の測定(B-15.モバイルマルチメディア通信,一般セッション)
- コンクリート表面保護工の長期耐久性に関する実験報告
- 23028 横拘束コンクリート応力ひずみ関係定式化に関する基礎的研究 : その2 破壊プロセスの考察
- 23027 横拘束コンクリート応力ひずみ関係定式化に関する基礎的研究 : その1 実験概要および実験結果
- 鉄道橋の固有振動数に着目した洪水時の安全管理システム
- 21438 加速度計測網を利用した構造物健全性評価手法の開発 : その2 : 健全性評価手法の開発(ヘルスモニタリング用センサ (2), 構造II)
- 磁気浮上式鉄道用Biコイルの開発
- ジオテキスタイル製網目袋を用いたバラスト流動対策の効果確認試験
- 台湾高速鉄道と九州新幹線
- 台湾高速鉄道計画の現状と課題 : 試験走行をひかえて
- 鋼繊維モルタル吹付けによる鉄道高架橋補強実験
- コンクリート表面保護材の長期ひび割れ追従性試験について
- 台湾高速鉄道に新幹線-覚書に調印-
- 世界の旅客鉄道高速化と新幹線
- 直流電車における回生失効防止に関する検討