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東海旅客鉄道(株) | 論文
- ボロンファイバーを用いて作製したMgB_2テープの組織と超伝導特性
- ボロン繊維を使って作製したMgB_2テープの組織と特性
- 35年間使用した溶接構造鋼鉄道橋の解体調査
- 鋼鉄道橋のマクラギ受取付溶接部の疲労強度
- 疲労損傷に対する補修事例のインターネット上データベースの構築とその利用
- 既設鋼鉄道橋のフランジガセット取付け部の疲労強度向上に関する研究
- 鋼製パネル組立てによるRC柱の耐震補強
- 3709 床下温度検知システムの開発(SS2-5 車両技術(2)・信通技術,SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
- 軌道ぬれ雪化用の長方形分布散水スプリンクラの特性
- 固定力率出力方式の交流電圧制御を行う静止形周波数変換装置
- Cu/SUS316複合シースMgB_2多芯線材の開発
- JR東海 全列車270km/h化に向けた新幹線車両の技術的変遷 (特集 東海道新幹線品川駅開業--新時代を画するサービスの飛躍的向上)
- 東海道新幹線品川駅新設工事 地平に降りた新幹線
- 浮上式鉄道用80K冷凍システムの開発(2) : 4K・80K両用GM冷凍システム特性
- 車輪と短波長の不整のある柔軟軌道との連成運動を考慮した輪重変動解析(D & D 2007)
- 地域資源としての工場に対する住民意識構造に関する研究
- 新幹線電車の省エネルギー効果
- 2106 高速回転するブレーキロータの表面温度測定に関する研究(高速化の技術,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 鉄道車両への摩擦攪拌接合の適用の現状
- シミュレータによる高速鉄道車両の快適性評価に関する研究について