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東海旅客鉄道(株) | 論文
- 実物台車振動台実験による鉄道車両の地震時脱線メカニズムの検証(機械力学,計測,自動制御)
- (5)走行風を利用した冷却方式を用いた新幹線用主変換装置(ブロアレスCI)の開発(技術,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
- JR東海小牧研究施設 : 車両走行試験装置の紹介(トピックス)
- 新幹線用走行風冷却主変換装置の開発と実用化
- ニュータウンの集合住宅における非居住機能の空間的・時間的側面からの実態と評価 : 多摩ニュータウンの併用住戸を事例にして
- 新ATCを活用したN700新幹線用車体傾斜制御システムの開発
- 駆動制御技術の進歩と新幹線電車の高速化 - 軽量・大出力な交流誘導電動駆動方式の展開 -
- 固定力率出力方式の交流電圧制御を行う静止形周波数変換装置
- 東海道新幹線「第2の開業」と将来に向けた取り組み
- 東海道新幹線の電源設備の増強と更新
- 東海道新幹線の乗り心地向上に向けた技術開発
- 東海道新幹線N700系デビューと省エネルギー技術(特別講演会1,地球温暖化防止における環境工学の役割)
- 東海道新幹線電源設備増強工事の概要
- 振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究 : 輪軸ヨーイングを考慮するモデルでの検討(D&D 2008)
- 振動軌条輪における模型鉄道車両の走行安全性に関する実験的研究(機械力学,計測,自動制御)
- 504 振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究 : 輪軸ヨーイングを考慮するモデルでの検討
- 振動軌道上における高速鉄道車両の走行安全性に関する解析的研究(機械力学,計測,自動制御)
- 超電導フライホイールシステムの開発
- 超電導コイル利用スラスト軸受の基礎特性
- 超電導フライホイール基礎特性評価試験装置の構成と機能