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東京大学大学院工学系研究科産業機械工学専攻 | 論文
- 駆動性向上を目指した超小型電気自動車の車輪速度制御(機械力学,計測,自動制御)
- 2216 ステアリング HIL シミュレータの開発 : 第一報 : 実車反力模擬システムの検討
- 1211 ステアバイワイヤを用いた超小型電気自動車の直進安定性向上
- 操安性向上を目指した超小型電気自動車の車輪駆動トルク制御
- 設計工学(村上・柳澤)研究室
- 開催趣旨
- インクジェットを用いたポジティブ・ダイレクトマスク光造形法
- ユニバーサルデザインと植物工場
- 多様な形状の弾性体入力ツールによる直観的三次元形状操作
- 人体を内側から扱うロボットの設計
- 505 内臓系遠隔低侵襲手術支援システムの開発(OS-8 医工連携)
- 医用ミリング・ロボットの加工精度向上に関する研究
- 多軸医用加工機のための工具経路決定法(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 整形外科用骨切除装置における動的制御型加工法の提案
- ドライブレコーダ活用によるヒヤリハット研究
- ディーゼルエンジン始動・停止時の振動低減に関する研究
- 1E1-4 高齢者の情報機器使用時における戸惑い状態に基づく情報支援システムの検討(GS6:ストレスとリラクゼーション,一般セッション)
- 自動車乗降時における上半身の身体負担解明とその評価手法の提案
- 高齢運転者の運転特性とその背景要因に関する研究 : 第1報,高齢者の生活・身体特性と運転特性の関連性(機械力学,計測,自動制御)
- 高齢運転者の生活・身体特性に基づく運転特性とその評価 : 運転環境が高齢者の運転特性に与える影響とその把握(身体運動の計測と解析4)