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本田技術研究所 | 論文
- 619 加振点変更による曲げ振動エネルギー流れの変更
- 618 モード展開された振動インテンシティと固有モードの関係
- 303 自動車フロアの振動放射音予測
- 729 自動車フロアカーペットの振動音響モデルの検証
- 自動車室内音開発支援システムの開発(Part I 乗り物の音色・音質改善技術,特別オーガナイズドセッション「音色・音質設計技術〜開発者と利用者・第三者を繋ぐ」,振動・騒音改善技術)
- 気筒休止エンジンの振動騒音対策として適用したアクティブコントロール技術(音響信号及び音声処理,エンハンスメント/一般)
- アクティブこもり音制御技術の実用化
- オーディオシステムと融合した低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(4) -マルチポイント制御系の設計-
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(3) -フィードバック制御系の設計-
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(2)-音場シミュレーションによる可能性検討-
- 低周波ロードノイズのアクティブ制御システムの開発(1)-実用化に向けた課題解決法とシステム概要-
- オーディオシステムと結合した低周波ロードノイズのアクティブ制御システム
- 810 妊婦自動車運転手に対するシートベルトの有効性について(S02-3 インパクトバイオメカニクス(3) 子供と妊婦の傷害,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 車椅子転倒事故による頭部外傷についての生体工学的解析
- 乗用車追突事故における妊婦乗員の損傷重症度と胎児予後について
- 自動車乗員における顎顔面外傷重症度の検討
- エアバッグ展開車両乗員にみられる交通事故死の特徴
- 437 剛性マトリクスの固有値と固有ベクトルを利用したFRF感度解析(解析法2(最適化,動設計),OS-13 モード解析とその応用関連技術)
- 301 FRFを用いた感度解析に基づく最適設計