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日野自動車(株)技術研究所 | 論文
- 最先端ディーゼル後処理装置に及ぼすエンジンオイルの影響
- 技術解説 ディーゼル車用エンジンオイル規格の動向 (先進のディーゼルを支える技術)
- ディーゼルエンジン用潤滑油のJASO規格
- オイル上がり量の定量的解析手法に関する研究(第1報) : ピストンリング合口および側面流量を考慮した解析手法
- エンジンのオイル消費予測手法の展望
- ディーゼルエンジンのオイル消費メカニズムに関する研究(第6報) : オイルリング下の油圧発生特性について
- XHVI基油を用いた大型商業車用長寿命ギヤオイルの開発
- 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第2報) : 設計策の実車への適用と走行実験によるその妥当性の検証
- 横力コンプライアンスステアの積極的活用による大型車の直進走行性能の改善(第1報) : 実車挙動の把握と懸架・操舵系設計策の導出
- エンジンシステム : 機械工学年鑑(2000年)
- ディーゼルエンジン油の現状とこれから
- 次世代ギヤーオイルの開発
- 高性能ディーゼルエンジンオイルの開発
- ヘリカルギアの浸炭焼入れ3次元シミュレーション(塑性工学)
- ポリトープシステムに関する動的機能と制御の研究 : 第 1 報線形行列不等式によるポリトープ・オブザーバの設計
- 319 ポリトープ双線形システムに対する非線形制御設計
- 大型商業車用ディーゼルエンジンの技術動向とエンジン油の課題
- 路線バス用DPFシステムの開発
- 路線バス用DPFシステム
- 非接触給電ハイブリッドバス実証試験車の開発