スポンサーリンク
日産自動車 (株) 総合研究所 | 論文
- (7)時間スケール相互干渉燃焼モデルの開発とガソリン・ディーゼル機関への適用(論文,日本機械学会賞〔2009年度(平成21年度)審査経過報告〕)
- 抵抗スポット溶接によるAl合金と鋼との異種材接合
- 低オクタン価燃料と水素の均質予混合気によるSI-CIハイブリッド燃焼の研究
- 亜鉛インサートによる鋼とアルミニウム合金との異種材料接合
- 304 亜鉛インサートを用いた鋼とマグネシウム合金の異種材料接合(固相接合,平成20年度秋季全国大会)
- 211 2kWファイバーレーザによる亜鉛めっき鋼板とアルミニウム合金板のレーザロール溶接(ファイバーレーザ溶接)
- 227 亜鉛メッキ鋼とアルミニウム合金のレーザロール溶接による異種金属接合(レーザ加工(I),平成18年度春季全国大会)
- 直噴ディーゼル用サックレスノズルの噴霧ばらつきのメカニズム解析(エンジンの新しい計測技術とモデリング(1),エンジンの新しい計測技術とモデリング)
- フェムト秒レーザー誘起ナノ周期構造による銅の固相接合性向上
- DIディーゼル機関における堆積物付着時の燃焼室壁面への熱損失 : 堆積物付着によるピストン表面における瞬時熱流束の変化
- 鋳鉄製燃焼室壁面への瞬時熱流束測定用薄膜形熱電対の開発
- ディーゼルパーティキュレートの燃焼特性に及ぼす燃料性状の影響
- 化学素反応モデルを適用した0次元エンジンサイクルシミュレーションによるノッキング予測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 小形直噴ディーゼル機関の新燃焼コンセプト -第5報:低温予混合型燃焼(MK燃焼)による低エミッションと高効率の可能性-
- 低温予混合燃焼による高効率クリーンディーゼルの可能性
- 遮熱エンジンのセラミック燃焼室壁面への瞬時熱流束
- セラミック燃焼室壁面への瞬時熱流束計測用薄膜形熱電対の開発
- 瞬時熱流束解析によるDIディーゼル機関の熱流れと燃焼特性の解明
- 時間スケール相互干渉燃焼モデルの開発とガソリン・ディーゼル機関への適用(熱工学,内燃機関,動力など)
- キャビテーションモデルを用いた直噴ディーゼルエンジン用噴射ノズルの内部流れ解析