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日産自動車株式会社 総合研究所 | 論文
- 駆動力制御のための走行環境センシングについての一考察
- 階層的ファジィ積分の自動車の制御特性選択への適用に関する一考察
- ドライバの走行環境認識特性を考慮した自動車制御のための情報空間変換型センサフュージョン手法の一考察
- ドライバの運転意図を推定するモデルの同定手法に関する一考察-降坂惰性走行時の減速意図推定-
- ドライバの車両挙動に対する期待を陽に扱った駆動力制御の一考察
- ドライバメンタルモデルによるドライバ操作の自動化と動作時期に関する考察
- 3105 ドライバの知覚特性と警報に対する認識特性に関する一考察
- 自己回帰移動平均モデル係数から評価知識を生成した運転性評価ファジィモデル
- ファジィ・ニューラルネットワーク複合システムの特徴と適用例(ファジィ・ニューラルネットワーク)
- 複数の車載カメラによるシームレスな周囲車両検出 (テーマ 自動車技術一般)
- 1. 遺伝的アルゴリズムとその応用 知識からのアプローチ (第23回ファジィ制御研究会)
- 生活分野にみる実用化技術の展開(技術パネル討論報告)
- ドライバの個性を考慮した運転支援制御
- 3. 次世代自動車の課題 : 運転支援を中心とした知能化自動車の視点から(エレクトロニクスの新展開-未来を担う若者に向けたメッセージ-)
- 日本型研究経営の模索
- 車両高度化のためのITS : 車両制御技術を中心に
- 「特許」特集を企画して(特許)
- ソフトコンピューティング手法の自動車制御への応用
- ITS制御におけるソフト・コンピューティング適用の視点(ファジィ理論の交通への応用)
- ITSの動向とファジィ理論の適用可能性(ファジィ理論の交通への応用)