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日産自動車(株)総合研究所 | 論文
- 車載ロボットインタフェース
- 可変圧縮比エンジンとトライボロジー
- H_∞ 最適化を利用したある種の非最小位相制御対象に対する制御装置の設計
- 3619 氷点下起動時における固体高分子形燃料電池内凍結現象に関する研究(G08-1 燃料電池,G08 動力エネルギーシステム)
- 車両運動性能
- ドライバの運転意図を推定するモデルの同定手法に関する一考察-降坂惰性走行時の減速意図推定-
- ドライバの車両挙動に対する期待を陽に扱った駆動力制御の一考察
- 電子メールを用いた評価グリッド法の開発 : 魅力あるガソリンスタンドの条件に関する調査研究
- 40405 電子メールを用いた評価グリッド法の開発 : 魅力あるガソリンスタンドの条件に関する調査研究(理論方法2)
- 回転リングディスク電極法によるPt/C上の還元電流からの酸素還元電流の分離
- 9・2・1 乗用車機関(9・2 各種内燃機関,9.エンジンシステム,機械工学年鑑)
- 9・2・3 乗用車機関(9・2 各種内燃機関,9.エンジンシステム,機械工学年鑑)
- 9.2.3.乗用車機関(9.2.各種内燃機関)(9.エンジンシステム)(機械工学年鑑)
- 価値観の個人差(体験の諸相と建築 : 評価)(人間の理解と建築 : 環境心理・環境行動研究の広がり)
- 4240 設計業務従事者のオフィス環境評価構造
- 4090 環境評価研究の調査手法に関する考察(環境工学)
- 自動車と安全
- ゾルゲル法とその応用(無機機能材料を創る : 先端材料と基礎化学)
- 40356 環境評価項目の表す「品質」に関する一考察 : 当たり前品質・魅力的品質のパターン分類
- F09-(3) ハイブリッドシステムI : 日産ティーノHEVと今後のHEV技術動向(2010年のエンジン技術(自動車・船舶))(エンジンシステム部門企画)