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日産自動車(株)総合研究所車両交通研究所 | 論文
- 自動車のドライビングプレジャーの変遷
- 高機能テールランプシステムのための認知特性評価
- 高機能テールランプの開発 (特集 日産ASV-2)
- 自動車後面衝突におけるむち打ち症低減技術
- 移動の「座」(座)
- F0102(5) 運転疲労を癒す([F0102]癒し工学とその周辺工学,先端技術フォーラム)
- 自動車の振動評価 (乗り心地を含めた振動評価)
- 人体脚部動質量を用いたフロアカ-ペット伝達関数予測
- 6. ナビーITS車載端末の今後の展望 (ITS : Intelligent Transport Systems)
- エキシマレーザーを照射した窒化ケイ素表面の特性評価
- 窒化ケイ素におけるチッピング破壊の数値解析
- セラミックスの粒子衝撃損傷に及ぼす材料特性値の影響
- ARモデルを用いた道路白線認識
- 新型マルチリンクリアサスペンションの開発
- 新型マルチリンクリヤサスペンションの開発 (特集 走りの技術)
- 3.1自動車の安全性向上技術(構造物の構造安全性について)
- 香りが覚醒に及ぼす効果の研究
- 香りが覚醒に及ぼす効果の研究 (安全性・快適性) -- (安全性)
- 車載情報機器に関する自工会安全性ガイドラインの策定とステアリングエントロピー法による運転者負荷評価
- 交通弱者保護の解析技術