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日本大学生産工学部機械工学科 | 論文
- 多重連結車両の方向安定性と操縦性に関する基本特性(機械力学,計測,自動制御)
- タスクの精神的負担と個人の注意の特性が眼球運動と動体視力に及ぼす影響
- セミトレーラの車線乗り移り時の操縦性と積載条件に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
- ドライバ特性計測のためのドライビングシミュレータの活用に関する研究
- 二輪車の旋回性能に与える制動力の影響
- アルコール摂取が視覚特性におよぼす影響
- 1204 四輪操舵バスの車線追従制御に関する研究(OS3-1 操舵系の制御,OS3 交通・物流システムの制御,オーガナイズド・セッション)
- 3214 パーソントリップ調査データを用いた高齢者運転行動の現状と予測に関する研究(利便性の向上,OS2 交通・物流システムの高速化・利便性・快適性の向上)
- 3109 ドライバモデルパラメータのオンライン推定に関する研究(ドライバ行動-2,OS4 ヒューマンインターフェース)
- 心拍変化を用いた高齢ドライバの苦手・危険場面検出をめざして
- ステレオビジョンによる顔表面3Dモデリングと頭部姿勢計測(機械力学,計測,自動制御)
- 20世紀に自動車がもたらしたもの
- 国際会議AVEC′94開催報告
- 連結車両の操安性の動向 (操縦性・安定性)
- 連絡車両の操縦性・安定性について (操縦性・安全性)
- 連結車両(乗用車・トレ-ラ系)の安定化に関する研究 (操縦性・安定性)
- 安全設計技術
- 自動車の安全設計と信頼性向上に貢献する複合材料技術-VI : 「NEDOプロジェクト3」 : 車体安全設計技術の開発
- スクラムジェット燃焼器内における燃焼形態と壁面熱流束との関係
- 円柱素材の背圧付加打抜き加工
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