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新潟大学 工学部 | 論文
- 455 ディジタル H_∞設計理論による鉄道車両の予見制御のロバスト性に関する研究
- 651 最適予見サーボ系を用いるモデル追従制御系の実験的研究
- 602 最適予見サーボ系を用いるモデル追従制御系の実験的研究(オーガナイズドセッション : 機構・制御・計測)
- 714 最適予見サーボ系とニューラルネットワークを併用したモデル追従適応制御系の一設計法(O.S.7-4 メカトロニクスにおける制御)(オーガナイズドセッション7 : ロボティクス・メカトロニクス)
- B-1-14 Polarimetric SARを用いたターゲット識別の可能性について(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般講演)
- 顎疾患手術支援デバイスとして用いる光造形顎骨モデルの造形精度評価
- 湿式にて捕集した砕石スラッジの混和材としての特性
- 混和材が塩害と中性化の複合劣化に及ぼす影響
- 混合骨材コンクリートの耐凍害性
- 高炉スラグ微粉末およびフライアッシュと水酸化カルシウムの反応性に関する研究
- GHz帯における建築材料電気特性測定法としての定在波法の精度評価
- 自由空間における建築材料の電気特性測定 : 数値計算による測定誤差の検討
- 粒度構成を考慮したセメントの水和進行予測に関する研究
- B-4-46 自由空間における実周波数での建築材料の電気特性評価
- 1081 再生骨材コンクリートの圧縮疲労特性に関する実験的研究
- 混合骨材コンクリートの乾燥収縮特性
- フライアッシュおよび高炉スラグ微粉末を用いたモルタル中の水酸化カルシウム量予測手法の検討
- 分極曲線を用いた断面修復部のマクロセル腐食速度予測
- 銅スラグ砂および低品質砂を用いたコンクリートの諸特性
- フライアッシュと水酸化カルシウムの反応性に関する基礎的研究